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「疑問」 BMW的 直6引擎 的優勢

小弟是亲身体验的 :
曾经开过
MB CLK320 (W208) Y2000 V6 3.2L
Porsche 911 (997.1) C2S Y2005 F6 3.8L.
BMW 520i (E39)Y2000 L6 2.0L 单VANOS,后来改2.8 单VANOS.
BMW Alpina B10 V8S (E39 540i base) Y2002 V8 4.8L.

平衡:L6 > F6 > V8 > V6
BMWL6 是二战单发螺旋桨战斗机来的,马林/劳斯莱斯 喷火式; 梅塞修密特 Me109 倒V12即是两具L6.
马力优先、单发要求平衡性好、结构简单+截面积小,唯有直六!
F6有低速高扭、低重心的优点。
BMW V8 (Nxx) 得奖无数!中段加速强,自然进气首选!

现在加了平衡轴、涡轮增压。。。现在怎么都没人提涡轮的高温是否在台湾这样的特殊地方寿命耐用性如何?问业务也不知道。。。三年以后保固一过??
小弟贪心,购入A45 AMG L4 2.0L 360hp....只是不敢常开,勤换机油,有以上顾虑。
请诸位先进开悟一下!



Things will get better!
二战王牌 野马式战斗机
北美 P51D
Powerplant: 1 × Packard V-1650-7 liquid-cooled supercharged V-12, 1,490 hp (1,111 kW) at 3,000 rpm;[101] 1,720 hp (1,282 kW) at WEP

关于BMW V8 抱歉Key错, 是Mxx系列,(M62xx)。
不是N, N是现在在量产的,现在BMW V8多带TURBO,740i不是八缸了。
Things will get better!

marcolin wrote:
前陣子在論壇看到一篇...(恕刪)


基本上在01要顯得懂車 就是要說直六

clk3b2233 wrote:
小弟是亲身体验的 ...(恕刪)


不錯喔
中國同學發表了言論
大大誤會了!
是習慣用漢語拼音,
為了許多同胞同事們!

車都在台灣!
不過最近在大陸買了部終版E39 530i 2003
L6名不虛傳!

不過L6 (M54系)最厲害的還是Alpina 用在B3S 3.4L的版本!
後勁威猛,平順如絲!



Things will get better!

clk3b2233 wrote:
大大誤會了!是習慣...(恕刪)


你不覺得双B在中國的组裝很差嗎?

坐過在中组裝的 eeyy一堆聲音
吳柏柏 wrote:
基本上在01要顯得懂...(恕刪)
有沒有直八
E39 都是德国原装的。
你说的是华晨宝马加长版吧!
我没坐过嘞!

Things will get better!

旗艦no11 wrote:
有沒有直八...(恕刪)


有,Lexus 470.
是阿 986.987.996.997.1車系的平衡軸炸引擎事件 逼得保時捷取消設計還出了警示燈
這問題M96/M97平六引擎尤其嚴重
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