localuraki wrote:不當藉口還是不能改變...(恕刪) 認為國外買只要一百四十一萬,台灣卻要賣兩百多萬,認為中間價差七八十萬都是代理商賺去。141*1.203*1.25*1.05+141*0.04=223.19xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx這個計算有點怪怪的, 141萬是國外賣給消費者的價格~X德應該不是用這種價格跟原廠買吧~進價低乘上原來的稅賦價差應該還是很大一塊!
ca3338 wrote:有不用跟汎德購買又可...(恕刪) 外面很多民間維修廠,維修BMW的功力可不輸給原廠...只有一些盲目崇拜原廠的人,才會以為只有泛德的維修體系才能見人...只有買原廠車才不用擔心維修保養...殊不知有多少BMW的車就是在原廠被修壞的..當然凡事有通則必有例外,原廠也有很棒的維修廠,比方說桃園大桐...網友們的評價就是非常的高...只是不見得每位BMW車主都住在北部,所以可以花點時間去BMWCCT晃晃,看看有甚麼您住家附近推薦的民間維修廠,會有收穫的!
這是試水溫吧...先放消息價格很高.到時候在上市時微降車價.很糟的行銷手法.再者.消費者是可以被教育的.冷水煮青蛙.一步一步調高車價.讓人習慣開BMW就是要花這麼多錢.久了就習慣.好老派的行銷喔..真是無奸不成商..哀