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有圖有真相,抗議汎德剝奪買家加減配備之權利,把台灣人當次等買家!

Hdesign wrote:
理查大是好野人應該是...(恕刪)


那我就爽翻天囉! 可惜不是啊! 不是啊!
烏梅森林 wrote:
狂賀Richard大...(恕刪)


謝謝啦! 這麼高調是想讓X德知道, 歐元都降了, 別太囂張!
jeff wrote:
根據某汽車雜誌3月份...(恕刪)


姊夫大,

您還是要牽 X6 or X5 嗎? 要不要考慮來個 Cayenne S, 雖然是 NA, 國外應該會出機械增壓套件才是.

Richard
Richard_SP9 wrote:
姊夫大,您還是要牽 ...(恕刪)

我沒辦法等那麼久啦(好像要等到明年)...
雖然P家定價一出來...確實也很心動

如果變節...我也是會選擇cayenne s
但已經下定X6了...有選配所以最快也要等到9月才能交車
jeff wrote:
根據某汽車雜誌3月份...(恕刪)
(一) X5基本款國外報價"好像"本來就比入門款的cayenne來的高


英國基本款報價:

Cayenne Diesel
Price:
£ 43,473
BMW X5 30d SE
£ 43,980

Cayenne S Tiptronic S
Price:
£ 52,987
BMW X5 50i SE
£ 55,080

所以2B1P報價都不便宜, 只是P牌多了一個比較靈活的銷售策略. 至於2B要不要跟進這樣的銷售方式, 市場反應和本身總體的銷售利潤才是重點吧.
jeff wrote:
我沒辦法等那麼久啦(...(恕刪)


哈哈! Cayenne Diesel 才要等那麼久啦!

Cayenne S 配額還有, 現在下訂, 也是 9 月或 10 月交車喔!

內湖展示中心離您那恨近, 去看看就知道了, 有需要我可以幫您介紹業代.
Richard_SP9 wrote:
今天與老婆討論, 決定改成 Cayenne S!!!

銷魂喔~讚!!!

唯一副作用就是...要習慣常上加油站
VGH wrote:
英國基本款報價:Ca...
至於2B要不要跟進這樣的銷售方式, 市場反應和本身總體的銷售利潤才是重點吧.
(恕刪)


這是真的...台灣本身汽車銷售市場的胃納量本來就不大
是否會因為去衝那些本來就不是很多的銷售數量而(或許)減少利潤(調低銷售總價)

同意整體利潤思考才是重點
另外~總覺得...如果飯得把一些原本是"基本"標配的配備改為選配

車子好像就變的"超級陽春"了
就以我定的X6來說...看了看那(標準配備表)

實在就不知道還可以抽掉什麼???
甚至會覺得...乾脆把部分選配都加入標配裡

這樣買車才好殺價...(不知誰定的鳥規定,選配不能殺價)

純粹理性思考~市場良性競爭終究是消費者之福
就是會買才會來這裡"鞭"

總代理不要老是腦袋"空固力"
就算價格不方便動

至少也要調整保固期限 (4年)
別枉費眾多忠心熱愛bimmer的支持者~如此才是

WWEHBK wrote:
銷魂喔~讚!!!唯一...(恕刪)


哈哈! 跟阿吉大一樣加入汽油一族了.

沒關係, Cayenne 可選 100L 油箱, 不用加錢!
Richard_SP9 wrote:
哈哈! Cayenn...(恕刪)

來去看看也好...您何時有空?
我好俗~自己一個人不敢去"保俗賊"看車耶

(疑惑)~~~~~會因此而爆出火花嗎???
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