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e87 簽到處~


ssrss wrote:
各位大哥我的2006 120D 一次出現3的燈號...(恕刪)


這星期回大桐插了電腦檢查
結果是轉向柱開關(SZL)故障,
花了2683元做清潔,目前開了一天一切正常

但是他們說如果再發生,可能就是壞了,要特定零件,要價2萬多元




小佑子0131 wrote:
小弟的小一動力升級菜...(恕刪)


小佑子大大看了你的改裝品我想請教一下

1.你換了supersprint的全段排氣管 會有亮燈的情形嗎 我現在是HAMMAN的中尾段想換頭段 只是怕會亮燈

2.GM的進氣真的扭力會掉比較多 我也是用GM的 用GM進氣油溫真的會比較高嗎 我油溫假如在市區的話都會到105左右耶 你的也是差不多這個溫度嗎

3.晶片我也想要做升級 可以傳訊給我改晶片的地址跟價位嗎 我是130i自排的

問題有點多~感謝你的回覆喔
TARKIHU兄:

我也是130i自排的,
晶片的品牌是摩司,
我平常的改裝廠介紹的!
對方也很直接表示自然進氣馬力不可能增加太多,
但15~20p是沒問題的!
重點是拉轉的感覺會順暢也比較快,
還有解限速!

我自己的感覺是,
中高段的轉速真的拉的比較快(3000~7000rpm非常明顯),
而且很順!
變速箱變得很敏感,
小踩油門很容易就會退檔...
退檔後即使收油...
也比較晚才會進檔!

增加的馬力一定讓你感受的到,
但也很容易就麻痺掉的!
至於油耗...
我覺得有差,
但差不到0.5 KM/L,
重點還是看怎麼踩!

另外請教小佑子,
頭中段更換的感覺?
因為我很想換...
改裝廠的朋友又說沒必要?
(他的意思是C/P值不夠高,比晶片低)
你的看法呢?
兩位好!並不是專業人士,之前的部分改裝、知識都來自於暫時退隱的良師益友、altezzaclio大大,我只能就有限知識跟兩位分享!
1.兩位誤會我的意思了,其實我換的是頭段,不是芭蕉(manifold),是六個汽缸排氣後會合之後,到中段前的短短頭段,當初我也搞錯,跟SS中尾段,結果只到原廠排管後的1/2,而SS的尾管兩隻不一樣粗細,需切割原廠中段,其中之一又要塞墊環,為了完整度,加定了小小頭段,而N52的O2 sensor是在manifold上,supersprint有出附O2 sensor的頭段,搭配未附sensor的manifold,但可能需剪及延長感知線,我就沒有換了!老實說,換尾段的感覺不如晶片!
2.換下GM的原因除,了扭力的曲線較不實用外,他們家的集氣罩有縫隙,並無法保證下雨時水氣會不會進入引擎室!
3.晶片找到資料在pm ~
謝謝!
我的車車最近打R檔時後照鏡不會自動調整角度往地面了,請問這算故障嗎??

迪克郭 wrote:
我的車車最近打R檔時...(恕刪)


調整左右後照鏡的開關調到另一邊試看看
四輪移動的是你的軀殼,二輪移動的是你的靈魂
應該是駕駛座門上, 切換左右後視鏡的撥桿, 可能撥到左邊造成倒車時右後視鏡不會自動往地下照,
撥到右側應該就正常了

oxox wrote:
E87 的聲音似乎是...(恕刪)


我的狀況是儀表版上方那一塊常常有因為間隙摩擦造成異音, 曾試著拆下整塊罩子再貼上防震泡棉膠帶, 剛開始好像有點用, 但是一陣子後還是一樣, 也許是已經5年車已經有點釋懷, 如果各位有密技請幫忙分享.
請問123d原廠的輪圈改卡鉗,355的碟盤塞得進去嗎??


小佑子0131 wrote:
兩位好!並不是專業人...(恕刪)


謝謝小佑子大大分享改裝經驗喔

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