而且還有一點我覺得很怪,200T這車加速沒有很有力的感覺,個人認為Forester XT的加速和handling還比NX200T好.
或許車太重吧....
onlywarm wrote:
家裡老爸買給他的奢...(恕刪)
UGLY醜丑 wrote:
各位前輩:小弟目前...(恕刪)
有一些人買NX200t後來都後悔, 不如直上RX200t, 買NX前請先三思
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=346&t=4586894&p=1
先試NX在試X1
先說說操控好了
兩台要比側傾的話個人覺得平路大同小異
要麻就把suv開到山路上才能斷定操控吧!!
但重點來了休旅車在山路你是能開多快
沒有降車身.降輪胎扁平比不嚇死你都難(想想家人吧!!)
再來說說性能
以原廠數據(參考就好)
x1 20i 0-100(7.7秒 極速225)
nx200t 0-100(7.1秒x4版本)
(7.3秒ff版本)極速200(L牌休旅車都限極速200)
兩台都有換檔撥片X1跟NX一樣
都會又自動升降檔的狀況(自主性不夠)
止於起步加速我是覺得都一樣有些延遲的狀況
但nx的s+模式是有感的(油門加速更有感)
止於內裝....
x1就真的別提了.試車時光鋼琴面板上的指紋我就飽了
如果X1沒選精裝版本的話(增加18吋鋁圈.全景.跑車化座椅)
以196的版本那椅子是真的有點小跟2at一樣.真的太陽春了
nx的話內裝幾乎完勝不說.也不用在加價選配導航.跑車座椅.車門自動啟閉系統
開啟引擎自動調到原本設定的坐姿.音響質感也較好.後座可後傾(有小孩的好用)
說真的小的36有7了.一直有部進口車來開
也看了很多.最後也是這兩部做選擇
雖然小的一直是雙b控(認真)覺得雙b就是高級的代名詞
但最後還是妥協在L牌業務的熱誠跟妥善率及服務廠的整體感覺
就來說說NX吧!!
入手到現在其實有後悔.後悔原廠把變速箱封印起來.車重太重(不然加速會更好)
明明205還可以在上的速度.卻就持封印了(房車版200T引擎可上225)
NX加速真的很棒.靜速性蠻優的.就算大腳引擎出力也是靜靜的就帶到自己要的速度
限速或許也是妥善好的原因之一吧?
至於路感個人是覺得以休旅車的設定.算優異了
平路ECO模式舒適 山路S+可多少改善側傾(F版電子阻尼外加4驅)重點是座椅包覆性好.
最後小的還是有些小小遺憾.有時候看到X1還是會小後會一下
有機會還是會嚮往雙B車系的
其實一開始我只要看X1的廣告就會很興奮的.但真的試車後夢幻就持破滅
flwu wrote:
老實說,NX200T...(恕刪)
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