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與BMW桃園大桐原廠認證中古車買車與一般二手車商無異?

由衷佩服版大的見識及膽量,著實讓我學了一課會吵的孩子有糖吃!!
買中古車時多是現況交車,很少聽過還有事後再凹配備或消耗品的,業代大哥
在交易前就有提到輪胎折價及後續跟原車主詢問防風網一事,版大怎還會如此反應?
原廠認證,不是叫做全新保證,對於引擎變速箱及行車主動被動安全,確實是原廠該
負責的品質,但是耗材部份怎能一併要求如新車出廠呢?
失壓續跑胎本來就跑起來比較大聲,小弟先前的X1也是在大桐買的,新胎就
不算安靜,我的原廠失壓續跑胎也才跑3萬就換掉了,對於買二手車還能對
消耗品有如此高的期待真令人不可思議!!然而,業代大哥居然賣你中古車
還可以照顧到輪胎這種消耗品,實在佩服!!
何況,說實話,外面輪胎行要做你的生意,應該多少也都會說輪胎有耗損,外面商家
說有耗損,你就相信,但要說服網民,恐怕也要有圖才有真相了!!
再者,買中古車的配備,本來就不能拿出廠新車配備來逐一檢視,賣方若有告知會
協助處理且確實有交付新品已經很有誠意,買方再強辭扣餘款實在解釋不通!!
台灣這年頭消費者意識抬頭,但並不是花錢就是大爺,有時花錢也是一種格調,
不是嗎?
小弟在大桐買過新車,也介紹過幾個朋友去買過車,大桐的服務品質應該是有口皆碑,
以後若有需要,還是會選大桐!!
現況交車,對原廠認證車的品質管制是一個很不負責任的說法。
外觀上的缺失只是小問題。車子底盤、引擎、變速箱的缺失,既然標榜原廠認證的,你也要呼愣「現況交車」?
原廠認證車消費者可以要求到怎樣的程度,不是沒有仔細研究的空間。

0618re wrote:
到現在還是沒有醒過來...(恕刪)


現況交車,對原廠認證的品質管制是一個不負責任的說法。
外觀的缺失還是小事。引擎、變速箱等機械本體的瑕疵與缺失,既然標榜原廠認證,如何呼攏「現況交車」?
消費者對於原廠認證車品質的要求,就「現況交車」的品質程度,說到底還是有詳細討論的空間。
只能說好加在你是跟原廠認證中古車部買車~

同樣的條件~你在外面一般中古車行~我想情況就不會這樣了!!!

最近板上很多人都有反應跟原廠認證中古車部有糾紛~

當然我相信處理過程中原廠那一定有暇疵~不過無論如何~反應完大多數都有得到還尚可的回覆!!

如果去一般中古車行呢???上新聞我想也沒給你在信道!!!!!
BMW蔡 wrote:
只能說好加在你是跟原...(恕刪)

所以原廠認證的還是有多些保障,兩顆新輪胎多少錢?然後再加迴風網,一般中古車再商言商,不能賺的就放棄了!甚至於彼此法院見!絕對沒有樓主遇到的這種好服務!
尾款不是業務先墊,為何要匯錢給大桐…
這種舉動真的很…
在BMW版潛水這麼久,還是羨慕北部的車友有大桐這麼好的經銷商,不管是銷售跟維修,著實是為消費者著想的永經營理念在做經營的
前兩個禮拜才去大桐賞車,服務真的沒話說,

只可惜前陣子follow到X5熊貓車跟電池爆炸事件

代理商處理的態度實在是....

好喜歡5GT啊~~~
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