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天殺的,嚇死人的價差~美國買新M3只要220萬台幣,台灣要賣490萬台幣?

新加坡買片車牌都比車貴 大陸上海車牌還分單日雙日才能上路 比上不足比下有餘了啦!

球德洛 wrote:
ANDY老爹說他朋友要去買New M3,只需220萬台幣,他朋友還虧台灣汎德賣490萬真是貴

沒太研究BMW車價,只覺得很多開BMW的業務或開BMW的車主跩的很

我有一個朋友的朋友,買了一台雙B,一天到晚講操控,我想真正感受並發揮BMW操控優異的台灣車主,不敢說沒有,但絕對是少數,順順開還差不多,技術不好的女生開後驅車反而更危險

真正有錢人是不會以買雙B引以為傲的(雖然雙B也有貴的)

就好比有些人買勞自以為很跩,目中無人以為登頂了(不可否認勞很耐操),殊不知真正有錢人都買百達翡麗,因為那不只是錶而是藝術品了(恕刪)



(1)
我只覺得,你那個朋友是在炫耀他住在美國罷了
不說別的地方
中國大陸同款車賣的比台灣還貴
所以呢?

(2)
不否認有些BMW的車主是很跩
我也不知道在跩什麼
在台北市...雙B1A1L,這三個牌子已經快要跟國民車沒兩樣了
但是..你的說話感覺,就是一個酸民的口氣

(3)
你沒有研究,也沒有開過
跟你再怎麼說BMW的操控,你也不懂
這種東西,等你親自去開過,就會了解了
沒開過...就別說真正感受並發揮BMW操控的車主很少
我只能告訴你,開過...就會知道差異在哪裡

(4)
這部分我同意你
真正有錢人是不會以買雙B為傲,也不會以買勞力士為傲
因為...對他們來說,這些只是零錢就可以買的東西

但是...每個牌子都有比較Low的款,也有比較高尚的款
這就看人會不會挑了



本人在美國留學多年

明年可能會買車 美國bmw是很便宜沒錯 在台灣買一台日本車在這裡就可以開雙b了

沒開過benz不予置評 但bmw的操控的確是沒話說

雪弗蘭最貴轎車系列impala 開過覺得平地很好開 但上坡沒力

BMW的操控 光是3系列就可以打趴一堆車了

audi a4開起來感覺也沒有320i好

a4方向盤質感太差 油門踩起來的感覺太鬆 沒有fu
樓主要不要移民到美國去?
沒想到要先花更大條的然後才能花小條的去買車
美國車價便宜, 但保險超貴, 隨便一年就台幣40k以上

修車更是貴, 前陣子保桿被A到重烤台幣20k (小弟我開nissan

樓主這樣算根本...
台灣進口車貴
市場大小問題影響不大
主因在於刻意的圖利國產車商
所以才會造成現在國產車
安全性只贏非洲

今天只要拿掉關稅
國產車不端出牛肉
根本完全沒優勢
台灣的汽車產業才能真正提升
但是
可以躺著賺
誰還要辛苦賺呢?
國稅局:進口車賣很貴怪我囉
飯得:進口車賣很貴怪我囉...

球德洛 wrote:
ANDY老爹說他朋友...(恕刪)




給你兩句~

台灣萬稅萬萬稅!

汎德賺錢不手軟!







‧°∴°☆﹒°☆﹒﹒‧°∴°﹒☆°∴°☆﹒﹒. °.﹒‧°∴°☆‧°∴°﹒☆ ☆°.﹒‧°∴°☆°

球德洛 wrote:
ANDY老爹說他朋友...(恕刪)
台灣人本來就是盤子 以前就這樣啦 妳也可以移民阿 不然像有些大大說的 買下范德 賣半價 還有喔 買錶不是真有錢拉 為什麼 一隻表10年後20年後 最少還有一半價值....一台500萬的車 你猜10.20年剩多少殘值 還有花的油錢保養 保險 20萬

LOG109 wrote:
買錶不是真有錢拉 為什麼 一隻表10年後20年後 最少還有一半價值....一台500萬的車 你猜10.20年剩多少殘值 還有花的油錢保養 保險 20萬


要看是什麼錶
很多錶其實也不怎麼保值

而車本來就是賠錢貨 夠用就好
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