先說, 小弟的是MB的車. 只有一次在高速公路上遇到警示輪胎胎壓有問題. 因為是第一次, 所以就很緊張的在下一個休息站下去檢查. 果然看到中了一個粗釘. 後來叫了拖吊拖去輪胎行, 結果輪胎行的老闆一量, 馬上一臉狐疑的說這有不能開了嗎? 原來, 胎壓還有30psi, 其他輪的胎壓是33~34psi......看來應該是只有差了10%警示就會叫了. 這個系統據我所知還只是用ESP的輪胎轉速偵測. 也因為這樣, 所以買來的TPMS一直沒裝上去, 因為根本沒這必要.
strongarm wrote:先說, 小弟的是MB的車. 只有一次在高...(恕刪) 正解。除非四輪等量消氣,否則一跑就抓出。加裝的胎(內)壓偵測最大的好處是可以隨時知道每一個胎內的壓力跟溫度,但是隔幾年要換感應器(電池沒電)
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