Golf3GLi wrote:
說到操控性,敝人家裡也有台A4,另外還有一台Golf,
其中Golf已經年老力衰(請見敝人的ID),而由於素聞BMW的操控優異,
所以前一陣子購入一台120i作為替換,
但是說實在的,個人實在還體會不出BMW的操控相較於Audi與VW有甚麼很大的不同?
或許這是因為120i只是入門車(沒辦法家境不富裕,與版上眾多揮金如土的大大沒得比...)
也有可能是因為敝人感覺比較駑鈍...
總而言之敝人想表達的是:不是每一台BMW都可以讓每個人感受到絕佳的操控性...
BMW的車要能感受到操控性的差別，懸吊組合的選用配備要對。簡單舉例拿5系列來說，一台有M SPORT選配的開起來就比一台無M SPORT的好非常多，因為他的M款跑車化懸吊一加上去，操控性就出來了。
所以要體驗BMW真正的操控性，就算其他選配都省起來不選，M SPORT一定要選。這對整車操控性的提升有非常大的幫助。除此之外就是直上M系車了。
我開習慣了我的E60 535 SPORT，每當回廠做保養換開車商提供的基本款328代步車就覺得怎麼差那麼多...
因為明年景氣會嚴重下滑
只要買車的人少
折價空間 一定大
自己在做生意 就知道
好賣的東西 搶手的東西
幹嘛 降價
能多賺 就多賺
車也一樣 X3 這麼多人 搶
車商幹嘛 折價賣 照牌價賣就好~~~
馬的....股市的帳面損失
可以買台TOBE ~~~
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