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更臭酸的開箱 1993 e36 318is

鑑於先前有E39 E46前輩的開箱, 又看了老賓的開箱, 使得小弟不自量力在各位先進面前也來個老車開箱
獻醜, 圖多傷眼請多海涵

先看本車的相關文件及鑰匙(搞不清楚三把還是四把)
1993 美規 318IS 汎德代理 目前累積16萬多公里
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鑰匙燈泡早已消失, 是小弟後來改成LED, 看著它的金屬部份, 只能說它真的老了
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接下來看歷經16年風霜的外觀
車頭, 16年如一的大小燈
本想要裝魚眼霧燈, 所以買了這台, 但後來發覺車身及保桿到處都是疑似被石頭擊中的痕跡
後來想想就不裝了
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小燈的一個卡梢斷掉, 沒辦法密合, 只怪自己手賤
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在停車場點燈, 好像曝光多了一些
白天點燈是淡黃色, 不會那麼黃
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車尾, 銘牌已拔, 但看到那支單管排氣管, 就知道它很虛的
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在停車場點燈, 可能白平衡沒調好吧, 紅燈變黃了一些
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車側, 維持原廠車身飾條, 但右側因擦撞二次牆已換新的
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17"鋁圈充滿歲月歷練的傷痕
原廠配胎應為 185/65r15
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自己洗車時不小心被水管上的硬物給刮到, 真的是
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右後車門, 自己二次自撞停車場螺旋車道牆壁
第一次從平面進入車道時轉彎太快
第二次距離太近又衝太快, 搞得現在鈑金外觀都不太密合, 還好關門沒問題, 也沒風切聲
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天窗, 剛洗完車打開的狀況, 滲一些些水
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靠乘客座那邊的滑軌有些老舊的樣子, 有點陷下去, 另一邊之前有換新
當時沒想到會差這麼多, 不然早就兩邊一起換了
膠條也有部分與車頂脫離, 等日後車漆瘡痕累累, 重新烤漆再換新
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引擎室, M42B18 136-140PS, 有引擎碼及車身碼又沒霧燈的美規車應該不多見
不過也沒差, 4缸換6缸, 看了行照後再白癡的人也看得出來, 驗車不方便
目前剎車總泵, 水箱, POWER PUMP有換全新, 之前有微漏油情況, 但已一年多沒看到有新鮮的油
在車內感覺也不會比六缸的抖
反而看過兩台 04以後的e46 318 2.0, 引擎腳和怠速都正常, 但抖的比小弟誇張
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車內天篷, 因原先的布料黏不住, 所以換黑的
但換到一半才說天窗那一圈, 因為布料厚沒辦法換, 就只好當作米黑雙色內裝吧
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兩邊的C柱飾腳座都有斷, 就用魔鬼粘在裏面, 外面再用廻紋針稍稍夾著
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大燈開關, 之前拆開看了內部沒霧燈線, 美規車也沒有駐車燈
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車內於開車燈時
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手套箱, 有些不密合, 不過也沒什麼異音出現, 右邊車風口內的隔板已斷掉
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中央扶手, 原車未選配, 是後來從德國訂新品過來, 含運9,500 NT
它的壓花跟皮椅壓花一樣, 還好沒買錯
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五速手排檔, 花了二千多加自排變速箱換來的
美中不足的是, 皮料與皮椅不同, 當初沒注意到, 但不知是否有壓花紋的
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於開車燈時
更臭酸的開箱 1993 e36 318is

左前門, 之前關門, 門板還會脫開, 後來才發覺有變形, 稍微扳一下後就好一些
另外喇叭在過停車場路凸時居然被震下來, 把手框也常會鬆脫
在到小弟手中之前想必也常讓前車主傷腦筋吧, 還好其他車門都沒此問題, 皮面狀況也都類似
更臭酸的開箱 1993 e36 318is

駕駛座, 壓花都快平了, 外側都快能反光了
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乘客座椅墊, 兩側壓花比駕駛座還明顯一些
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乘客座椅背
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後座
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後座椅背的壓花觸感比前座都好
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美規的皮好像跟歐規不同, 朋友一台96還是97年的美規, 皮革跟本車相同
朋友那台沒重整皮革過, 各處壓花都還挺新的, 不會像歐規的皮有些會變硬變皺
而本車駕駛座兩側皮快變光滑, 前車主要是重整皮革, 應該也會用一般常使用的皮
所以小弟認為, 本車皮革應該還是原廠未動過

謝謝賞圖, 希望沒傷到各位先進的眼睛


不好意思, 變速箱是小五速, 排檔頭六速帶燈可調亮度

不知哪位大大有原廠15吋鋁圈咧, 之前看一組狀況都不太好, 有變形, 現在幾乎放棄
排氣管考量原廠高轉速好像較沒力, 所以不打算換回原廠
保桿因為在路上還沒看過有一樣的, 比較不會撞杉, 所以也不管是不是原本出廠式樣了

希望能撐滿十八年, 並朝二十年努力, 但比較担心大燈會撐不住嚴重霧化, 怕到時換不到
因為現在網路上看到的美規燈狀況比本車還差

小弟認為e36不改裝, 反而有著古典的車頭與現代的車身線條, 以及不陽春不過多的電子零件
希望在它成廢鐵前, 能儘量維持它原廠未更動的外觀
2009-02-03 4:04 發佈
文章關鍵字 開箱 1993 318
個人認為

e36 比 e46 好看很多

好車!

我看那個排檔頭 上頭檔位標示
怎麼看都是6檔 還是那只是換6速的排檔頭,但變速箱是5速?
模型之路,比我想像中還要遠http://blog.yam.com/yarisgtr33
經典好車
幫你推一下
車有在顧看得出來
不過還有一些小細節若能整理一下會更棒喔
以一位擁有E36近10年的前車主身來看 :

1. 這部是美規車.....所以應是318i ...而非318is
美規318is = 雙門coupe

2. 印象中...汎德沒有進口美規318i ....當然這部也不是汎德總代理的車

3. 以雙B而言....只要是停室內車庫.....車況大都很優.....尤其是內裝
版主這部........真的還有很大的進步空間

我之前手上是95年E36美規318is雙門...後來又在01年時入手了另一部E46雙門318ci
兩者同是雙門...也同是白車身+黑內裝....女性友人常坐我車....卻一直不知那是二部不同的車...
何因??
內裝優到看不出是近10年的車........才是重點
enz♂ wrote:
1. 這部是美規車.....所以應是318i ...而非318is
美規318is = 雙門coupe

2. 印象中...汎德沒有進口美規318i ....當然這部也不是汎德總代理的車

3. 以雙B而言....只要是停室內車庫.....車況大都很優.....尤其是內裝
版主這部........真的還有很大的進步空間
(恕刪)


1.在RealOEM.com內查詢跟您所言相符, 可是我看完稅證明書, 進口人:汎德股份有限公司, 貨名第一項:1993 BMW 318 ISA Sedan USA Code CA63, LHD, 4 Door, 5 Seater ..... , 莫非完稅證明有問題, 還是IS與ISA 不同, 是A代表美規還是USA代表美規

3.這台車前13個年頭不知道是不是放在室內, 接手三年多來最近一年半才放室內, 之前是放路邊的, 天窗防水條就是那時脫離的, 前檔隔熱紙亦是二年前才貼上, 之前車主沒有貼
能否請教一下如何讓皮面變更好, 除了重作 ; 門板已經比入手時有光澤多了, 但皮面用了幾種皮革乳好像沒什麼效果, 有時看到一些皮面的光澤, 被保養到看起來像被泡過藥水的千年蔭屍皮, 就實在不敢領教
1. 我建議........檢查一下車身號碼相符否??
至少.....我沒看到飯德貼標??

2. 當初飯德的編號亂七八糟...同是四門車........有318i , 318is 及 318ise
當時是說配備不同之分...但是實務上.....同樣 318ise 也有不同配備
至於318isa......這個A應是指自排

3. 基本上.......美規318i 的內裝+皮椅+門板都是合成皮......用皮革乳不會有太大效果
看了看

我覺得 可以花點小錢去鈑烤 10幾年的車 這樣算正常 了

應該20000多就可以囉 如果漆要好點 再加一些

弄完心情應該不錯 又有新氣象
enz♂ wrote:
1. 我建議........檢查一下車身號碼相符否??
至少.....我沒看到飯德貼標??

2. 當初飯德的編號亂七八糟...同是四門車........有318i , 318is 及 318ise
當時是說配備不同之分...但是實務上.....同樣 318ise 也有不同配備
至於318isa......這個A應是指自排

3. 基本上.......美規318i 的內裝+皮椅+門板都是合成皮......用皮革乳不會有太大效果


1.被您這麼一說我開始擔心起來, 前檔下方的號碼相符(引擎室內的及車門上的沒注意)與引擎碼皆與行照稅單等相符, 還有哪邊有號碼是不太會被人作掉, 若真有問題, 賣車的那個人可能得找他喝杯茶, 管他知不知情

但這台不是M或Z開頭的, 只是一台318, 沒必要大費週章移植引擎碼與車身碼, 尤其前檔下的還要拆拉機棒, 而且要移植也應該植給大排氣量, 應該不太會有正常人會去落一顆入門的四缸引擎, 為了驗車又把車身碼都作過吧

在證明書上有註明一段"THE BMW SEDAN 318iSA", 因為大小寫有差, 會是等級為SA的318i 嗎

前檔維修據點及後檔貼標在貼隔熱紙時, 就被我撕掉了

2.我還以為E是歐規, A是美規; 手排是M嗎

3.所以困擾我許久, 門板有回復, 但皮椅就沒辦法了
meinetocthe大大的標題我喜歡~更臭酸

不過更令人羨慕的應該是五速手排吧

2000+原本的AT竟可以搞定

天窗的排水道是不是因為時間的關係有些組塞了?找個時間清一下吧

不然繡蝕的問題比較麻煩

至於內裝部份,之前有篇關於方向盤清潔的文章

裡面蠻多大大推薦原廠的皮革/內裝保養劑

如果樓主還是不滿意的話,可以把門板也重做,扶手9500都花下去了

燈組換新+烤漆(包含輪圈)+內裝重做我想這樣就很完美了
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