我真的會見笑死
車入手至今也有兩年八個月了
前一陣子因懸吊異音越來越大聲而換了bilstein pss10
朋友問為什麼不換kw 因為e36時改bilstein還不錯阿
結果卻換來近這兩個月的折磨
換完pss10後 還是有一些雜音無法結決
問題就出在照片上的位子
低速經過不平整的路段時 紅色圈圈這根會搖晃磨擦避震器上座的橡膠墊圈
產生惱人的摳摳聲
換過全新的上座 開兩個禮拜 聲音消失了
只是最近這幾個禮拜聲音又回來了 而且越來越明顯
快被懸吊搞死了
後續
照ypfgt的建議 用機車內胎當墊片有改善 但低速壓過不平整的路面時還是稍微有點聲音
目前還剩3000KM抵達8萬大關
準備整車拖去北部處理
原廠的懸吊因不堪台灣Rally路面的折磨 所以掛了 換被斯登後的問題 應該是他品質上的瑕疵 更新後目前沒任何問題 效率上也...
後記
車是2006年初購入05年底出廠
保固期內點火線圈壞一根(兩個月後過保固)
剛開始 服務人員說要六根全換 一聽到我提到尚未過保固 查明後回電說只能更換壞掉那一根
也無法保證其他五根會不會跟著出問題
果不其然 保固過後陸續壞了兩根 其中一次還是在外縣市 剛要出遊就壞只能折返取消行程
後來自費更換後到目前沒發生任何問題
異音倒是還好 只是轉動方向盤排線磨擦也會有異音產生倒是讓我挺傻眼 現在三不五時就得朝喇叭邊的缺口噴油潤滑
氣囊爆開的時候應該會被噴得滿臉油水吧
三角台 這就好笑了 大燈水平調整的感應器是夾三角台上 但原廠那時沒零件換另一個牌子 比原廠的粗壯 感應器的夾具夾不緊 還可以硬坳因為換被斯登避震 後來用束帶解決
八萬公里在內湖保養
其實發生的問題都不大 只是保養廠的心態 效率實在令人不敢恭維
原廠來台前 或許該考慮服務比較周到的品牌
