BMW X5。 圖／BMW
BMW 旗下具有 27 年歷史的豪華運動休旅車 X5，正式發表全新第五代大改款車型，此次改款在車身外觀與數位座艙架構上進行全面重構，引入品牌最新世代的「Neue Klasse」線條設計，並首度在車系內推出純電動車型 iX5。新車目前規劃在 2026 年底前率先於海外核心市場展開第一波販售。
BMW X5。 圖／BMW
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AI重點
文章重點整理：
重點一：第五代BMW X5全面重構外觀與數位座艙，首度加入純電iX5
重點二：新車軸距加長並取消第三排座椅，改為雙排五人座設定。
重點三：動力涵蓋燃油、PHEV與BEV，iX5續航最高可達845公里。
外觀設計方面，新世代 X5 採用了全新的家族線條語彙。車頭兩側的 LED 頭燈組內部換上雙 X 型的日行燈與方向燈架構。車側腰線部分，原廠將隱藏式車門把手整合於車窗飾條內，使側面線條更為平整。車尾最大的變更在於取消了車系過往傳統的上下對開式雙節尾門，改採一體式掀背尾門設計，並配備橫貫式尾燈組。
BMW X5。 圖／BMW
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在座艙內部，新世代 X5 採取了大幅度的數位化調整，大幅減少傳統的實體按鍵。控台中央配備 17.9 吋主要觸控螢幕，並搭載最新世代的 iDrive 娛樂資訊系統。而在擋風玻璃下緣，則設置了延伸至兩側的 BMW Panoramic Vision 全景顯示屏幕。此外，這款新車也是 BMW 首款提供副駕駛座 14.6 吋專屬娛樂觸控螢幕選配的休旅車型。
BMW X5。 圖／BMW
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車身尺碼部分，新世代車型的軸距比前代拉長了 2.4 英吋（約 6 公分），車高也有所增加，原廠指出這項調整直接優化了後座乘客的腿部空間，然而在座椅布局上，新車取消了第三排座椅的設定，統一採雙排五人座設定，後排座椅支援 4/2/4 分離傾倒，標準行李廂容積為 650 公升，但在插電式油電混合車型上因電池封裝限制，容積會降至 525 公升。配備部分，全車系標配附加熱功能的運動化座椅，並首度將自動吸門列為選配項目。
BMW X5。 圖／BMW
動力配置上，大改款 X5 規劃了包含燃油、插電式油電混合（PHEV）與純電動（BEV）等五種動力。燃油版 X5 40 搭載 3.0 升直列六缸渦輪增壓引擎搭配 48V 輕油電系統，最大馬力提升至 394 匹，最大扭力為 59.1 公斤米。
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插電式油電混合車型 X5 50e xDrive 則結合直列六缸引擎與 194 匹馬力的電動馬達，綜效輸出達 483 匹馬力與 71.3 公斤米扭力，搭載 26.5 kWh 鋰電池組，EPA 測試標準下的純電續航里程約為 71 公里。歐洲市場另有綜效馬力達 612 匹的 X5 M60e xDrive。
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首度推出的純電版本 iX5 60 xDrive 採用雙馬達四輪驅動架構，最大馬力達 570 匹，扭力為 82.1 公斤米。其搭載一體化結構的 141 kWh 大容量電池組（美國規格標示為 144 kWh），採用 800V 電氣架構，最高可支援 460 kW 的直流快充功率，官方數據顯示從 10% 充至 80% 僅需 22 分鐘，WLTP 續航里程最高可達 845 公里。不過，受限於電池重量，純電版車重高達 2,825 公斤。
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價格與上市排程方面，新車已率先公佈美國市場售價。燃油入門款 X5 40 後驅版本起售價為 71,250 美元（折合新台幣約 228 萬元），四驅版本 X5 40 xDrive 為 73,550 美元（折合新台幣約 235.4 萬元）。插電式油電混合車型 X5 50e xDrive 起售價為 78,950 美元（折合新台幣約 252.6 萬元），而純電版 iX5 60 xDrive 則為 81,250 美元（折合新台幣約 260 萬元）。
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生產與交車時程部分，四驅燃油車型預計在 2026 年 10 月率先於海外市場推出，後驅燃油款、插電油電混合型以及純電 iX5 則排定於 2027 年第一季陸續進駐經銷展示間。此外，原廠也透露預計在 2028 年與豐田汽車合作推出氫燃料電池版本的 iX5 Hydrogen。
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精華 FAQ
Q1：第五代BMW X5這次改款最大的亮點是什麼？
最大亮點是車系全面重組，不僅採用Neue Klasse設計語彙與更數位化座艙，還首度加入純電動iX5，讓X5同時涵蓋燃油、PHEV與BEV多種能源選項。
Q2：新世代X5在內裝與空間配置上有哪些變化？
內裝大幅減少實體按鍵，改用17.9吋主螢幕與Panoramic Vision顯示，並可選副駕14.6吋螢幕；車身加長後座更寬敞，但取消第三排，改為五人座。
Q3：iX5純電版本的性能、充電與上市時程為何？
iX5 60 xDrive採雙馬達四驅，輸出570匹、82.1公斤米，配141 kWh電池與800V架構，10%充至80%約22分鐘；預計2027年第一季上市。
來源：https://autos.udn.com/autos/story/7826/9599475?from=udn-catelistnews_ch1018
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官方數據顯示從 10% 充至 80% 僅需 22 分鐘，WLTP 續航里程最高可達 845 公里。不過，受限於電池重量，純電版車重高達 2,825 公斤。
