CCCC99 wrote: 請問一下,BMW F 世代有辦法讓ECO Mode的時候冷氣依舊能夠夠力嗎?我發現ECO Mode 好像連冷氣都沒力了,後座會哇哇叫。 應該是沒影響吧?但是引擎ECO模式代表引擎轉速就時常在低轉速徘徊,而冷氣壓縮機不就是由引擎所帶動的嗎?
這種傳統燃油車的ECO模式空調標定很簡單,就是原來設定5分鐘可以到達你設定的溫度,調成eco以後就變成10分鐘,這樣你的油耗理論上就會變好。所以如果你沒這麼怕熱,最後其實都會到達你設定的溫度,只是時間問題。
BMW空調,當AUTO模式下,中間出風口是冷空氣,上下出風口是暖風,車內可以得到冷暖風而得到恆溫舒適效果,但當冷氣出風口溫度不夠低時,這樣就會覺得車內不夠涼快,尤其是ECO行駛模式。欲解決此狀況,就可以指定出風口,例如中間出風口或上下出風口,此時空調系統就會將暖風的調節車內溫度定義關閉,這時就只有單獨冷氣循環,即使在ECO模式下,冷氣也會逐漸有涼快感,只是溫度下降速度慢一些而已。就自己喜歡方式為天氣熱或後座有乘客時,指定中間出風口,晚上或天冷時,切回AUTO模式,這樣會比較舒適。
請問樓主冷氣濾網是否記得定期更換?上個月中自行更換F10 535冷氣濾網,自已DIY能力技不如人.搞了近40分鍾才搞定.還真的是不怎麽好換…家裡的4部日系車,沒10分就換好.說到ECO.家裡的三菱 Outlander 選擇ECO模式下開車,冷氣還真的是不涼…