G02 sport模式細項都設成comfort

X4 G02沒有關掉怠速熄火的功能
偷吃步就是切到 sport 模式
但如果又想要 comfort 模式的開車感覺
業務通常會說切到 sport -> indivisual
然後3項通通都設定成 comfort
就等於是享有 comfort 模式
但又不會在怠速時將引擎熄火,冷氣被關掉
但真的是這樣嗎 ?
最近從交車以來
一直是切到 sport -> indivisual 在行駛
但我發現只要油門一放掉
都還沒踩煞車
乘客就會開始點頭
不知道是我還不太會控制油門
還是comfort和sport不管如何設定就是會有差異 ?
2025-01-05 7:51 發佈
文章關鍵字 G02 sport 模式
是的,你油門控制不夠細膩
你的問題跟我想問的一模一樣耶~ 今天新開X3 也對待速熄火之後冷房不冷有點微詞… 然後也不太習慣煞車後的點頭和卡頓,以前日系車開慣的平滑煞車感覺確實不太一樣~ 應該跟comfort與sport 模式不太相關才是。
蛋殼先生
蛋殼先生 樓主

我有爬文了一下,切成ECO模式真的變的很絲滑,油門放掉後會一直往前滑,完全不會有降檔的感覺,剩下的就是最後踩煞車的頓點,不知是否開一陣等來令片磨合後會改善,但ECO模式依然會有怠速關冷氣問題...

2025-01-07 6:25
我是2023 M340i
也是使用sport individual (內項都設comfortable)

減速頓挫感我一直以為是48V回充造成的
所以很早就放棄了
蛋殼先生
蛋殼先生 樓主

請問您有試過ECO模式嗎 ? 聽說刷隱藏解鎖 comfort plus模式也可以解決頓挫和關閉怠速熄火功能

2025-01-07 7:18
myth0102

2020 M340i 沒有48V,sport或comfort模式都沒有減速頓挫感,車子啟動後第一件事就是把怠速熄火按掉.

2025-01-25 5:02
fz280 wrote:
是的,你油門控制不夠...(恕刪)

贊同.

油門的收放盡可能不要有突兀動作(除非是緊急), 要習慣一下就可以了.

初交車時的330i有點點不習慣但很快可以克服, 同時引擎和變速箱相關的電腦會學習駕駛者的駕駛模式, 到時就更可以操控自如.
蛋殼先生
蛋殼先生 樓主

您是指就算要放油門,也要含著慢慢放是嗎 ?

2025-01-07 17:24
簷前淚滴

要看當時速度, 快速時不需要但在慢速低檔時突然收油會有頓挫感.

2025-01-24 11:09
其實在踩煞車時當時速下降至大約20公里左右時,頓點就會出現,就算我煞車踏板踩下去的行程在整個停止過程中完全不變,感覺就像有另外一股煞車力道出現。我覺得是48V在回充,另外我發現BMW的滑行熄火在ECO模式時,是放油門就開始熄火直到煞停。車輛停止後是要踩油門才會發動。之前Volvo的是只要放煞車就會啟動
太感謝這篇文章了
今天剛交車X6
放掉油門時速到50以下
感覺引擎煞車或48V回充很有力
看來要習慣油門控制
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