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天冷上山會比較耗機油嗎?

天冷上山會比較耗機油嗎?

如圖, 上周六上陽明山鞍部停車, 爬完山後下山回停車場, 當時氣溫大概 3 度左右, 柴油冷車發動後等了五分鐘, 油溫還停在 50 度, 就慢慢下山, 回家後發現機油少了一小格, 12 月中才去換機油作保養, 保養完整個是滿格, 大家有類似低溫上山耗機油的經驗嗎?
2024-12-31 15:04 發佈
文章關鍵字 機油
oopsdev wrote:
如圖, 上周六上陽明...(恕刪)

如果是老車, 引擎已經有損耗了是有可能.
看看排氣管的煙是否有臭味, 不正常的煙霧?
懷疑可能是引其有吃機油的現象了, 溫度太低汽缸壁的間隙被放大了.
華佗就問扁鶴:腦殘無方,奈何! 扁鶴曰:毋憂!吾有一方可解此疾.砒霜一帖令其轉生. 贊曰:一劑解千愁
oopsdev
oopsdev 樓主

排氣管確實有不一樣的味道, 請問這個是怎麼造成的呢?

2024-12-31 15:52
車輛行駛,耗汽油正常,耗機油異常,你的車子有問題!
oopsdev
oopsdev 樓主

是說平地開的情況下, 都沒有這個問題, 但是一跑山, 就很容易看到機油掉格.

2024-12-31 15:46
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=261&t=5411041

https://am.u-car.com.tw/am/article/43811

刮機油環無法在正常工作膨脹,

導致燒掉!
oopsdev
oopsdev 樓主

可是我是掉機油不是升機油, 狀況不太一樣

2024-12-31 15:50
電子油錶,我都參考用
不要過低,或過高都沒差
還是油尺比較準
oopsdev
oopsdev 樓主

這個因為很明顯, 上山前有確認過滿格, 結果下山就掉格, 所以才懷疑是天氣冷山上氣壓變化造成的問題, 只是不確定這個是否是引擎老化才有的現象.

2024-12-31 15:49
柴油款式N47引擎嗎???
要檢查看看是不是漏油了!!!!
油封容易老化~建議漏到受不了就一次更換!!!
我是連鍊條一次預防性更換~
下引擎後連引擎腳一起處理了!!!!
希望可以在陪伴十年!!!
procomm1722

你是BMW X5 25d?

2025-01-01 12:27
richard1126

X3 20D~~~N47引擎鍊條問題!!!!

2025-01-01 14:14
oopsdev wrote:
如圖, 上周六上陽明山鞍部停車, 爬完山後下山回停車場, 當時氣溫大概 3 度左右, 柴油冷車發動後等了五分鐘, 油溫還停在 50 度, 就慢慢下山, 回家後發現機油少了一小格, 12 月中才去換機油作保養, 保養完整個是滿格, 大家有類似低溫上山耗機油的經驗嗎?
機油的損耗跟天氣冷熱無關,可能是保養時剛好加到電子油尺的剛好滿格處,後來開一陣子後耗損一點點就跌回少一格的位置了吧?
不過不知道您的車況跟行駛里程⋯因此無法正確判斷,不過即使天氣冷⋯發動後也無需怠速到5分鐘,2-30秒即可上路了!
這我有經驗.有一年冬天去谷關玩.隔天開車顯示機油要加1公升.但是開到台中時就消失了.隔天開車也沒再出現.
我想應該是機油量已經在底限.加上熱脹冷縮所以才會這樣吧.我的是2006 E60 525.
機油油位那都是“參考用” 別懶惰~ 開個蓋抽個機油尺幾分鐘的事 有問題速速回廠~ 網友不會抓藥
建議細節可以說明
例如 車型/年份/里程數
這樣可以縮小範圍.任何車款可能都會出現一樣的通病
也許有人遇過.還能說說自己後來的處理方式

另外.現在的車不需要暖車這麼長時間 沒啥意義
發動10幾秒後.當你繫好安全帶.就可以正常行駛
油溫上來前別激駕就好 電腦自己會控制噴油量進行保護.
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