我的車是日皮德骨的Supra，也許分享在這更適合吧。
最近車圈盛傳大陸已破解電腦了，方式是從市場收購2020年前可破解的電腦，再將原本車輛的電腦複製拷貝過去，就有兩台電腦可用，與FEMTO的Software破解有很大的不同。
FEMTO & 克隆如果有選擇障礙可參考上圖，青菜蘿蔔各有所好，優略YouTube也有人比較，我是個人玩家純分享，不詆毀也不當人財路，都開米漿了請自行判斷、選擇。
如題，選擇FEMTO就是求個安全，簡單說此方式在這幾年都沒出啥大事，有作業給我抄幹嘛不抄，但在執行過程中發現分享的人很少，頂多車友在FB社團分享過流程，才觸發我再寫更詳細而已。
https://orders.femtoevo.com/login
1. 第一步當然是登入
2. 如果沒有帳號就點選Create New Account，中翻英地址隨便Google就有，這邊我幫不上忙
3. 進入後右上選單點Services，選擇你要的選項
4. 選好後點Add to Basket，會跳出這個視窗，去行照上找車身號碼輸入進去，系統會自動帶入Checkout
5. 填完後就可以在右上選單中的Basket找到尚未結帳的訂單，下一步當然是Checkout
6. 我訂購時有跳出這個視窗，以前聽說當天收到就可以處理完寄回，看來FEMTO生意很好（實際上FEMTO收到當天就處理完成並寄回）
7. 最後再次確認收件資料是否有錯，以及選擇寄回台灣時的寄送費用，這邊我選擇寄回台灣費用由FEMTO處理，後續會加收150歐元，確認後點選Place order
8. 這時候就可以從右上選單的Order看到本次的訂單
9. 這裡有幾項要注意，訂單內有提供寄送資料，請務必填寫正確，上面標明記錯他們不負責。規定用HDL Express寄送、貨物申報價值不可超過40歐元、表明臨時出口用、商品描述"used engine control unit, for testing"、
10. 此時等待約1-2天FEMTO確認訂單，就可以到Order裡找訂單中的Download Invoice PDF就有匯款資訊金額了
11. 之後就去銀行匯款，我總共付了600歐+150歐寄回台灣的運費+35歐收款銀行手續費，總共785歐元，有些人會被收台灣的銀行匯出手續費，端看你跟銀行交情
12. 之後就在選單Order中上傳匯款證明
13. 付錢的事搞定了，接下來當然去辦正事，網路一堆取電腦的影片，我隨便找一個自己喜歡的方式，首先熄火後開引擎蓋、電池斷電、取下電腦，直奔DHL
14. 我有在電腦上貼訂單號、車輛VIN、姓名，稍微用泡棉包起來就好，反正DHL有提供紙箱
15. 我直接殺到台北建國北路二段的DHL，服務人員很親切，按照FEMTO給的資料 & 主意事項填寫，來回確認資料是否有誤，懷著忐忑的心目送它出去，運費付了台幣3353元
16. 等待期間每天都在tracking DHL，確認FEMTO網站是否有更新進展，每天都是煎熬的等待
17. 約等待7天後終於寄回(11/21寄11/28回)，抱著忐忑的心安裝上，6個Connector中的1 & 2 & 3 pin特別多，稍微注意插上後，順利啟動車輛了，一切安好，並未感受差異
18. 在這期間剛好黑五購買BM3有85折，選個黃道吉日去找車友協助編程，開始踏上刷動力這條不歸路了
心得：我沒下過賽道，偶爾跑跑山放鬆一下，自認為技術普通，就是喜歡馳騁駕馭的感受。刷了二階後很像換一台車，油門真的不太敢踩，油門控制不好循跡很容易亮，但…動力隨踩隨到貼背感十足，若跑直線肯定很爽，在高速公路開會很舒服。
刷一階，真的好開很多，轉約1800rpm後的區段整體扭力/馬力提升，而且線性，不得不稱讚MB3 tuning的功力，毫無違和感的動力，檔位控制得宜跑山就可以享受高轉的樂趣。
我不是車評人寫不出鉅細靡遺的差異，也不要問我馬力扭力提升多少，我沒去拉馬力機，只知道有感提升且後悔不早點寫電腦。
本篇分享是給未來可能會DIY送破解電腦的你(妳)可參考，順便自我紀錄一下
順便帶上我的觀念，底盤強化、換好的輪胎、制動升級，最後才是動力，玩車還是要顧安全，一昧地只追求動力的車輛在路上跟炸彈一樣，過彎推頭或Spin去撞到別人，那是好幾個家庭要承受的災難，危險車輛要死請自己去犁田，不要在市區馬路高潮踩油門
不常發文，手機排版，如有不順請見諒，最後分享愛車照
