文很長，個人想法與體驗佔很大比例，內有選車心得，與鍍膜心得
隨便看看，參考就好，每個人也許審美觀不一樣，沒有批評的意思
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其實這個開箱文是完全預料之外的，
因為現在開的Lexus NX真的是一台好車，開了這麼多年，剛滿十萬公里，
一丁點毛病都沒有，是真的！連想找到一個小問題，都完全沒有，找不出來...
所以每次想換車的時候，這個念頭就會被澆滅...因為完全找不到理由可以換車
在購入Lexus之前，我其實都是選擇國產車(年輕不懂事)，
某家的車廠，我就不指名是誰家了，讓我經歷每個月都在回廠檢修...
還必須簽保密合約才給延長保固這種瞎事...自從有了那家車廠的經驗後...
我就再也不選擇國產車了....
由於Lexus NX真的開的太順了，完全找不到換車的理由...
既然換車不成...那就只好找『增購』的理由啦...
於是乎花了一個月左右不斷地看車，其實我能安裝私人充電樁，所以也把電車都列入考慮
從Benz GLA，特斯拉 Model S , Model X , Audi Q5 , Audi Q4 電版....
通通都去吃過餅乾喝過茶...(特斯拉除外...看車連杯水都不給的...)
另外也看了BMW iX1，
以下都是個人觀感跟想法...僅供參考
1. Benz GLA 的內裝完全不是我的菜...嗯...可能我也36歲了，我真的無法接受這麼『年輕』的風格
2. 特斯拉 3/Y 完全不考慮，連儀表板跟排檔桿都沒有的東西根本不符合我對『車』的想像
3. 特斯拉 Model S , X 其實都在預算內，而且他至少還有個儀表板，但我實在很擔心2025的稅務減免政策不會延續下去，屆時選這種車一定會大崩盤
4. Audi Q4 電版太小了，直接放棄，Q5其實很不錯，也是列入考慮清單，但真要選Audi的話，我更期待明年上的Q6電版...(台灣到底上不上還很難說...)。
5. BMW iX1..很不錯，但考慮使用需求後，還是剔除了iX1了，挺可惜的，但有問到很不錯菜單
6. Lexus 當然不用說了，已經開了這麼多年了，也曾考慮過要不要換新版NX或者RX，但因為這幾年Lexus的顧客服務水準一直在下降，下降到我完全不覺得Lexus值得回購，從一開始的終身免費洗車，拔除後開始拔冰淇淋也限量，米漢堡也限量，現在誇張到餅乾麵包也限量，我估計再過一段時間連飲料都不給喝到飽了...
綜合以上，看了一圈，還是重新考慮下 X3 G01....
其實主要X3鉑金版完全符合需求，而且M套(個人認為X3還是得M套，不然總覺得扁扁的)
與哈曼音響也完全在我想選配的清單上，
心中對這選項其實沒有其他問題，除了在台灣買BMW，車價真的很盤外，
另外還有就是在猶豫新款即將上市，跟它是油車
原本其實還是挺想換台電車的....
但剛好因為最近電車經常出事，加上台灣很多場所都開始拒絕電車進入，
所以跟家人討論許久，還是放棄電車選項。
當然我知道G45年底就要在台灣開賣啦～
其實也沒差兩個月，但我對G45真的沒有眼緣，那屁股的設計跟感受上很廉價，
內裝望過去，整個中控與兩翼充滿很夜店風的設計，
而且我非常不喜歡那種直接放塊超寬的平板，說好聽叫一體化控制台，
但實際上都懂，這就是降低成本跟設計壓力的『新世代內裝』....
看到BMW G45 設計淪落到這種地步，其實很難過...真要做這種『新世代語彙』，
卻還做的連中國大陸車都贏不了，我敢說，BMW今年在中國大陸的市場份額已經很慘了，
看G45這種設計，明年肯定會更慘...當然，在台灣會不會賣爆不知道。
即使知道價格會差不多，但反正我還是選擇這一代的X3...
因為我還是喜歡那種有儀表板跟排檔桿的設計，對我來說，車子的本質在駕馭...
加上十分喜歡駕駛交通工具的我，包含飛機，所以我就喜歡那些五花八門的按鍵，
我覺得這種交通工具的調調，才能真正打中我。
因此考慮再三，加上在老同學的幫忙下，介紹了個汎德濱江的銷冠給我，
購車過程溝通都很順暢，售前服務服務非常好，
試駕幾次都行，試駕後也不會有之前接觸的一些業代那種給人不舒服的推銷，
反而是要我實際開開看後，好好評估，好好想清楚，價格小事，喜歡才是最重要。
而且為人老實，實報實銷的東西，額外添購的東西，沒有一個金額有偷灌水的 (我對金額很精...)。
甚至連保險都很老實的跟我說，找我原本的保險員買就好，他們的保險價格做不到這麼低。
而且我原本訂了白色，後來跟家人討論過後想改碳黑，也沒嫌我麻煩，很積極的幫我確認庫存狀況，
連交車時都幫我弄個VIP室，隨便我在那吃吃喝喝拍照，弄到服務廠都打烊了，也不催我。
因此整個購車過程，服務感上，我給滿分！
但我其實也很不懂為什麼明年都要出新款了，鉑金版價格還能這麼死，談不下來...
理論上這種末代庫存都要殺到見骨才對呀...
(中國大陸G01價格是直接對半砍出清，但也因為他們G45有L版，可能對於中國大陸市場接受度更高)
而台灣嘛，可能大家跟我一樣，對新版的接受度還不是那麼高吧。
說了那麼多，還是不免俗的要發幾張照片吧，
其實10月初交的車，但拖到今天才發文，是因為排隊很久，
今天才預約的到某臉書鍍膜名店啦...
價格十分漂亮，比起某些把人都當盤子的鍍膜名店...這家的鍍膜實惠大碗，
當然也沒什麼紅外線烤箱之類的設備，但反正保固三年，掉了再來補就好。
先來一張今天鍍膜完交車的熱騰騰照片，我的車色選擇的是炭黑色
(沒辦法，因為M套的黑，只有這個)
這顏色很特別，他是多層漆，
在陽光下會有點透出寶藍色的感覺，在陰影處會有一種深邃黑的感覺，
雖然不是我很喜歡的那種深黑色，但想了想這樣洗車上可能也沒那麼困擾...
順便說一下，選擇的英國的GTECHNIQ三年期鍍膜方案
加了M套的G01 , 不論是屁股還是頭，整體的線條感張力十足，
重點屁股十分協調，不會有G45那種比例失衡的感覺，
大家可以仔細看看，光線下的顏色跟陰暗處的顏色，能呈現出多個不同層次的色彩。
而且我真的很喜歡20i原配的這個輪框，我感覺比30i好看很多
這代的內裝，個人認為還是比較長在我對『車輛』的審美觀上的，
這個方向盤真的很美～完全不用去改了
再來個M標加框，輪框也上了鍍膜，希望能撐久一點
排檔桿，給點建議，換成水晶的會好看一些嗎？
目前的操縱體驗，其實整台車跑點小彎路什麼的，跟NX差異沒有很明顯大...
(可能我NX有F Sport加持，其實底盤沒有想像中的日系車那麼不堪)
加速感整體來說也差不多，但NX的CVT變速箱加速，減速都很平順，
X3的變速箱換檔在某些情境下稍微有點鈍挫感，尚可接受，
48V的系統導致引擎關閉再加速的時候也有些許頓挫感，不過靠電滑行的狀態很舒服，
而且！48V的系統加入後，確實很省油！～(這台加98的還是有點燒錢包)
我居然能開到14.4km/l (平路高速公路各半)，不可思議....
這台車可是比NX還重啊！
四輪驅動轉彎的時候感覺比較穩，方向性比較好，比較不會有前驅甩偏車道的感覺
整體來說，目前還是很滿意的車～
也歡迎大家一起討論，分享聊聊！
