隔年X6第三世代G06發表後，完全愛上這帥氣的跑旅，每每在路上看到X6，總忍不住羨慕的多看幾眼。克制著心中的羨慕過了四年，過程中絕大部分要歸功於我的520i在里程數即將邁入八萬當下，完全沒出過任何狀況，每每坐上駕駛座，依舊很開心地能擁有這樣的一台車，只是隨著兩個小孩漸漸長大，兩台腳踏車要帶出門都得精心挪出完美角度才能塞入後車廂，次數多了累積的麻煩感，開始會讓人想正視這個問題，換車？
一直到2023年中發表了非常有感的小改款X6，一體式曲面螢幕搭載著iDrive8.5系統、馬力提升了40匹、官方數據油耗似乎變好了些、手機遙控停車等，就下定決心要在2024年中520i滿五年後入手這款夢幻車款。當然這期間也不停地看著GLE coupe跟Cayenne Coupe，但GLE coupe要帥過X6，必須得選到GLE53才行，直接爆100萬以上的預算，Cayenne Coupe也是差不多狀況，選配點一點預算爆更大，看來看去X6的CP值真的頗高，再加上X6本尊比照片中好看得多，在完全沒試駕任何一台車的情況下，就決定是X6了。
硬要說這台車的缺點就是任一選配都會有奢侈稅的費用產生，曾經有考慮的21吋輪圈、m sport進化套件以及後座手動遮陽簾因此作罷，最後只選了不用加價的的黑色高光澤窗框。
6/5下訂後，就是等待著6/30的船班到來，6/30到台中港後在保稅倉及新車整備中心待了約10天，個人非常的愛惜車子，想到這10天愛車都在毒辣的大太陽底下曝曬，等待真的挺難熬的，好在工作跟家庭生活都很忙碌，眨個眼10天也就過了。7/10車子拖到了營業所，當天下午看到業務傳來的照片，真的是有點感動。接下來就趕著選牌領牌、貼隔熱紙(FSK冰鑽 F30 & F20)及安裝行車紀錄器(Mio C595WD)，最後在7/13一早交車，這邊要感謝我的業務把交車時間估得非常準，五年前跟他買車從下訂到交車只花了六天，效率真的非常好！有需要菜單的可以私訊，以下分享一些照片。
———— 8/20 更新油秏 ————-
市區跟高速的油秏差異蠻大的
市區大概就9km/L
高速目前跑了兩趟長途的，順順開轉速不超過3000，都有12km/L左右的數據，蠻讓人驚艷的，里程破兩千後應該會開始大腳，再來觀察看看大腳下的油秏
出門在外有這種車位可以停就是舒服
