X3 30i是標配舒適化懸吊, 我試乘後覺得還可以.但我看選配表裡, 有一個M款跑車化懸吊可以選, 0元耶 (但要多一個彎道控制系統9000多).請問大家有沒有人選配過這個懸吊呢?這個是電子懸吊嗎? 會不會太硬太跳呢?我平常上班都一個人開居多, 但假日還是偶爾會載家人出去玩,怕太硬後座會很不舒服, 想當個熱血的爸爸好糾結喔,大家有什麼建議的嗎?
nick680828 wrote:X3 30i是標配舒...(恕刪) 要看清楚呦!是不是選配M化套件後,這部分才是0元!不選配M套件,不能單獨選這項問你的業務最快!電子懸吊 軟 中 硬 都有(我不一定是對的)(低階車款選這項只有普通跟硬兩種)以 普通跟硬兩種 <<來看,普通會比沒M化的軟一點點,硬就會比較感覺得出來..通常都是選配這項降低1公分,可能休旅車會降比較多一點長期擁有需要注意維修的金額,因為電子懸吊控制器跟本體原廠都是一個項目要換就是一起更換,如果兩三年就脫手可以不理會這問題.選配的套件原廠收購車時,不會加價!
基本上電控懸吊都會壞,而且修起來都是6位數起跳,我個人正常通勤用是大概8~10年壞一組,一組20~40萬不等,我個人覺得用來用去還是一般沒電控的減震筒彈簧的比較好用,而且耐用很多。我建議如果原廠的用不習慣,自己外廠改可調的就好,比如KW。
當初試了X3跟X4就是要知道有沒有M懸吊跟彎道控制的差異X3的舒適懸吊比較軟,過不平路面會有左右晃動感覺,X4不會有彎道控制系統,過彎有比較穩請業務兩台都讓你試試看,大概就可以感覺出差異看你自己喜歡哪個調性我最後選了X4,無法接受舒適懸吊那個晃動