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寶馬X1 汽油版 EPS電動輔助動力 方向機 故障維修求助,處理完的結果

我的的車子是2016年的寶馬X1,再過年時不知為何?在高速行駛中熄火,讓車的轉向功能喪失,方向盤變的很重!真的鎖死了!電動助力轉向系統,啟動時,出現沒有提供助力的現象,過幾秒、或轉動幾下又會有,同時也發現在啟動時,電動助力轉向系統(Electric Power Steering,EPS)
報警燈會亮過1分鐘後才會滅。

因技師宣告只能換新,但因X1無可單換馬達或電子組件,只能將整組EPS 電動動力輔助方向機總成換掉。重點就在這,換新報價近14w ! !臉都綠了

也順便整理給需要的參考一下,這些已去過的網店~
中壢 利昇:換了電瓶7千,以為不會有問題,但過了1星期故障碼有出現,到最後搖頭,因為是電動的,要回原廠唷
中壢 長紀:搖頭,叫我們去別家,因為他們專修MINI
源昌汽車:搖頭,他們叫我去專修寶馬的
慶通汽車:被當盤子 1千2,檢查不到1小時只差電腦跟我報價8萬,而且不是全新(是新品舊品兌換)就是1次也要給你賺夠,這樣的店家不會再來了,所以網品看看就好了,根本是用洗的,其他的車行檢修沒更換到零件老闆是不會跟我們車主多收取任何一個費用的。
賓德汽車:(是新品舊品兌換),但叫不到貨,我的小白好苦啊~
安清汽車:(是新品舊品兌換)但調不到貨,
龜山光明:搖頭,沒有在更換方向機的
德翼汽車:沒緣~ 打電話去詢價,一樣要我進廠檢查,但我不想在被當盤子,(如果是把我的小白底盤或發電機拆下來全部大檢查還可以)但到最後也只是查電腦,說那個要換,又要繳1千多的檢查費,所以現在還是打電話詢價就好了。
竹北賓馳:搖頭,因為是電動的,要回原廠唷
去過了需多名店,有正新品(但沒有一個敢保證是德國還是中國的?!)新品舊品兌換,從6萬到9萬的都有,這個價格,實在是換不下手啊!……

所以到最後也是通過需多大大的介紹,一路殺到台中 技勇 3月份更換(4萬2)是新品舊品兌換,維修完成,而且老闆超阿剎力的借我代步車,
第一次的時候拿,車子能開但方向盤還是有稍為變重了?!會不會是編程問題呢?留車再進場。
到了第4天,方向機還是有變輕一點,但還是有點不順暢,師傅說再生過的方向機,都會調整緊實一點,也加了很多黃油,保護您的齒條,過一陣子就不會了。
目前還再開,已經開的很順暢都沒有問題,故障碼也沒有出現囉~

處理完的結果回報,只有一個感覺...把車賣了,BMW的車很好開,但是好開不是代表一切. 這種車子品質:三不五時亮個電腦警示燈. 車子送進去維修,還要自己追進度,汎德BMW謝謝再連絡

這是我個人的經驗,各位參考一下。如有新資訊再做整理
感恩
2023-04-02 15:51 發佈
有同感,開過第4台米漿,最後一台還是新的,這牌的車再也不會碰了(電車也一樣)
如果是整新品,也許每個維修廠的進貨來源不同,每家的規模不同,計算的報價就有可能會有不同。
插電腦查故障,工資本來就是要收費,設備要成本,人力要成本,場地要租金,如果做白工,個人覺得才是不合理!
平安御守

聽君一席話,如聽一席話。

2023-04-02 21:26
歐式車還真的建議頂多開5年就換車, 除非真的很有愛. 尤其台灣的雙B能見度這麼高都還不容易民間維修 & 價格高昂, 倒不如依照個人能力定期換車還比較實在一些.
~天下是給有權力有能力的人而善為之~
不能一竿子打翻一條船啊!
其實內行人都知道⋯BMW 1、2系跟BENZ的A、B Class的品質跟同品牌較高階車系的品質是有段差距!
我這裡指的品質是指「耐用度」的那種品質而不是「駕馭感」的那種品質,X 1 開起來、坐起來還是保有BMW傳統駕馭跟乘坐的品質⋯但耐用度就會輸給日系品牌相似車系甚至國產福特Kuga那一類的車子。
bullae

高階車款的妥善率評價有較好?

2023-04-05 22:50
翔仲科技

所以路上常見的二三十年BMW是日系車貼牌?

2023-09-08 12:17
其實歐系高級車,原本設定就是要賣給
維修EPS方向機要價14萬也覺得沒什麼的車主
換個大燈12萬也覺得小意思的車主
甚至預防性更換零組件10幾萬起跳,都覺得還好的車主

真的不是設定要賣給一般只領薪水的上班族啊!

除非你開5年就換車
不然就是要家裡原本多金、口袋深,你時間多
否則就要自己也會維修

要買之前真的要細思量啊!!除了車價
還有衡量保修所需付出的代價。
翔仲科技

售價是日系車二三倍,材料費貴難道不是正常的嗎?一樣十年車,大多數的日系車內外裝幾乎都是老態,而德系車內外幾乎都美,不懂這麼多人是靠"聽說",而不是眼見為實!

2023-09-08 12:21
電子方向盤我也換過, 我的是W213E 200 ,在工業區賓士原廠換全新品整組 ,要價13萬6, 我才開1萬8千公里就壞了, 賓士品質也沒有很好阿, 這品牌我也列入拒往戶
雙B原廠零件就是貴,外廠維修想要便宜一點技術好一點的也是要尋尋覓覓,看樓主的文感覺就是歷經滄桑的找適合自己的維修廠,歐洲車久了真的不好養,果斷換車是好的選擇
翔仲科技

雙B不只是不好養,連購買門檻也很高,例如入門車BMW 318i建議售價都二百多萬,前三年的折舊,就可以買台國產日系車,買得起德國車的車主會在乎這些嗎?這些車主收入都很高,高收入的人會沒智商?

2023-09-08 12:28
因為X1是入門車,所以車上的用料是堪用等級
很多車廠都是這樣,入門車跟高階車用料是不同等級的
請常念:南無阿彌陀佛!
neoshih

那你那台VAG的入門車Fabia,用料不就更堪慮了

2023-09-04 19:53
*采昕*

對呀,所以我本來就打算過保後在外場處理就好,那時候還特別選擇舊款的,產品相對穩定許多,果然過保後目前都沒事情

2023-09-04 23:49
EPS電子方向機不要說BMW進口車
連國產車都有

以前我的Solio也壞過這個東西...原廠新品也是要3萬多
去換外廠整理品一對一換整理品6000多元
然後就一直開到車子賣掉都沒在壞
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