昨晚(6月28日)車友相約喝茶聊天~~後來又提議去測測數據,結果無奈D-BOX鬧脾氣就是抓不到衛星訊號~以致無法測試結果大家就用兩兩出發方式~~測試彼此高下~~~~~~~~~~~回到家發現油耗~數據如下:駕駛體重:55kg氣溫顯示:攝氏25.5度油箱油量:%90平均時速:52.5km/h平均油耗:14.7km/l後記:昨天相對溼度,因為沒有儀器,所以無法提供數據
今天特地比較一下油耗:之前都是加中油的超柴(固定同一家)現在也是,但是全都變生柴了....這是油耗:油箱容量:可再行駛361km(僅供參考)平均時速:29.5km/h油耗:13.3km/l註:1.早上重新歸零出發,晚上回家後照相2.油箱內並無法確定100%都是生柴,但是7月15日後有加過2次油(同一家加油站)以上分享~~
7/15之前 加正超柴(純超柴)油耗平均 14.7Km/L. 7/15之後 加假超柴(生柴) 油耗平均 13.2Km/L,平均一公升少跑1.5公里. 損失了10% 的油耗. 能源局說全面實施生柴可省1%超柴,節能又環保. 生柴生產成本比較高,國家還撥預算補助,但實際上卻是多浪費了很多柴油,全台灣柴油車主都受害,也浪費納稅人的錢,樂的大概只有產油國.能源局的官員制定政策不能坐在辦公室吹冷氣,看表面數據用想像的制定政策,官員自己不開柴油車就算了,至少實施前也聽一下柴油車主的意見.