近期在i4 eDrive 40選配上遇到一個糾結的選擇,因此想請問有選配雷射頭燈的車主們,實際在高速公路or山路上的心得分享,雷射頭燈效果是否如BMW介紹的這麼好用?還是各位會建議把這$108,000(已包含遠光燈補助系統)省下來,拿去選”M雙前座跑車座椅+Active Protection 主動安全防護系統”呢~先謝謝版上各位車主們的建議
1.雷射頭燈,2.光型變化,3.自動遠近燈切換。是三種不同的東西。雷射頭燈=啟動條件嚴苛,但外觀帥[包含主燈藍色裝飾+日行燈不是下眼瞼+主燈4顆全亮,沒選的話內兩顆燈是永不亮]光型變化=智慧遮蔽[必備」自動遠近切換=顧名思義也是必備選配雷射頭燈=1+2+32,3可獨立選 [這年代沒有就掉漆了]Led頭燈=1,2,3都沒有
BMW雷射頭燈裝飾用。號稱照射距離六百公尺,啟動條件:時速六十公里以上,且照射範圍內無其他光源。捫心自問自己的用車環境可能啟動它嗎?即使時二百公里,每秒移動不到六十公尺,需要看到十秒後才會到達的地方嗎?況且在那種環境你敢開到二百公里嗎?傳統車燈年代有多少車禍是因頭燈照明不佳而發生?傳統燈泡幾十到幾千元,現在LED大燈無法維修,更換少說五、六位數,它有比傳統頭燈帶來巨大的效益嗎?現在車輛琳琅滿目的配備及各種所謂輔助功能,有多少消費者真正瞭解它,以及在自己用車環境是否需要,還只是為了不掉漆、不被比下去?