F10 520d B47 DPF故障Diesel Particulate Filter = DPF,柴油微粒過濾器。車子已跑23萬公里原廠建議換掉 排氣管+DPF= 要價十來萬….副廠可以單換觸媒(6萬多),用原本的排氣管,切開它,置換掉內部的觸媒!!1.請問這個除了更換外?可否清洗?因為真的貴鬆鬆…!!2.如果是置換,後續舊排氣管是否會有漏氣問題?目前車子是從沒亮燈,單純是插電腦有故障碼!!
原廠設計就是里程數一到不管你有沒有塞住就是亮故障燈叫你必須更換映像中好像是24萬公里有良心的店家會幫你做電腦更換設定又頭好壯壯 前提是系統是正常工作排氣背壓在標準範圍之內一般店家這種的好賺的錢當然是跟你說要更換才行沒良心的店家叫你直接移除掉廢氣自己吸到爽~
我之前也有遇過,但洗了後撐不了多久故障還是會跳出來,除非你是有在定期洗,不然公里數高的洗到最後還是沒用,你可以先洗撐撐看,不行再換。我在外廠換的約2~3萬(E60 520D)。換的時候2X萬公里左右~~
大大您好DPF堵塞有三種辦法:1.用藥劑直接清洗,效果不好要洗兩次。印象中約3XXX/次。2.DPF拆下清洗,效果最好,這就比較貴了。3.更換DPF另外外廠都有電腦可以看煙灰的堵塞量,清洗完都可以看數據。北部蠻多店家可以洗的,有些是柴油大客車的車廠也可以洗,新竹有一家。再來如果要洗,建議一起洗EGR/噴油嘴。以上參考