原諒我又回來跟大家分享我的憂愁，長那麼大卻還如此優柔寡斷真的很不應該
上周已經下定一台2016-X5-25D(B47)里程10萬內，金額大約是130以內處理到好，
本來其實已經準備拿到車跟大家開箱分享喜悅，但最近晚上卻總是睡不好在想一些事情，
一台6年的BMW跟一台全新的國產休旅難道真的只有選國產新車是唯一出路嗎?
身邊的人和網路上大家總是說寧願買新車、寧願買日系、寧願買國產難道我買二手BMW就是傻瓜嗎?
還有人說賣二手的都是騙人的，千萬不要買二手，身邊有好幾個親戚就是都買二手也都買開幾年又都賣掉了，說二手車子問題多買了虧死你!!!
搞得我現在都想要取消訂金買新的國產休旅了，但我知道我要是買國產休旅一開至少也是要開10年了，我知道還會有人說等負擔的起新的BMW時在買，但對我來說可能等我年紀大也沒有這種衝勁了，其實撇除人品不好買到王八車，我本身也有大約試算一下。
BMW X5
稅金: 14938(柴油一年)
停車位: 39600(一年，可不租平常放老家，要用車時去換車)
保險: 37400(丙式+保固險)
驗車: 450(過五年一年一驗)
保養: 預抓10000(抓外廠保養10000公里一次3000-5000+可能耗材維修)
養車基金: 100000(後續耗材更換及部分維修)
總金額102388+基金100000=202388
因為是更有保養廠的二手車行買(這間蠻有信譽的)他本身也有保養廠，所以跟他談直接請他幫我做大保養(有補貼金額)清理積碳那些，但除去貸款部分(貸款我算過我撐得住)還要準備202388(含10萬基金)雖然預計第二年保險可以在調整調只保第三+超額但第一年的時候相對負擔也會比較大。但我另外又算了若我買日系或國產休旅車新車好像負擔也差不多
日系+國產新車
稅金: 7500(CRV1.5) OR 17410(RAV42.0)
停車位: 39600(一年，可不租平常放老家，要用車時去換車)
保險: 預抓50000(乙式，新車前2-3年我應該都至少會保乙式)
驗車: 0(新車5年內免驗)
保養: 預抓8000(原廠1000公里+5000公里+10000公里不自備機油不刪單)
養車基金: 0(原廠保固)
CRV:105100 RAV4:115010
這樣算下來除了BMW有多加養車基金以外其他真的是大同小異(不要跟我說BMW換變速箱要20-30萬，這種是特殊狀況暫不列入考量)，但想一想這樣好像又不客觀，因為新車確實第一年會花比較多錢，於是又算了第二年做參考
BMW X5(第二年)
稅金: 14938(柴油一年)
停車位: 39600(一年，可不租平常放老家，要用車時去換車)
保險: 預抓20000(第三責任+車體+超額)
驗車: 450(過五年一年一驗)
保養: 10000(抓外廠保養10000公里一次3000-5000+可能耗材維修)
養車基金: 100000(後續耗材更換及部分維修，延續上一年餘額)
總金額84988+基金100000=184988
日系+國產新車(第二年)
稅金: 7500(CRV1.5) OR 17410(RAV42.0)
停車位: 39600(一年，可不租平常放老家，要用車時去換車)
保險: 預抓33000(考量有些人第二年就改保丙式)
驗車: 0(新車5年內免驗)
保養: 預抓3000(原10000公里不自備機油不刪單，一年開15000公里)
養車基金: 0(原廠保固)
CRV:83100 RAV4:93010
算完之後確實差額也不是太大，唯一會有疑慮的只有維修零件部分而已，但其實家中也有雙B好幾年了，除了E36撞過跟被保養廠亂搞換過2次變速箱(兩次大概都花近10萬)以外其他就是耗材更換比較多，一年大約10000左右綽綽有餘，不過唯一有差的就是新車的感覺這是無法比擬的，而二手就是有雙B的品質跟用料，級別不一樣所以確實能比擬的也不太一樣。
本來想就此結語，但發現還沒算到一般網路大神們最在意的二手價，於是又坐了一下試算:
BMW X5 25D 2016新車價2850000
2022年 2手價 算125萬 六年折價128% (車商收購估計約110左右)
預計若開到10年車在賣依目前看2012 X5汽油3.0行情大約賣價還有75萬(車商收購估計在60萬)，在折算我是柴油價格更差估計車商收購價差10萬賣價大約65萬好了這樣到時候要賣折價與我今年買的價格大約折52%這4年每年折價15萬
CRV 2016未改款前大多2.4二手價太差所以依2017年試算
CRB 2017 1.5 S版 1130000
2022年2手平均開價85萬左右 5年折價率24.7%(車商收購價約77萬左右)
RAV4 2016 2.0尊爵版 1009000
2022年2手平均開價65萬左右 6年折價率約35.5%(車商收購價約59萬左右)
這樣算下來若我這台二手X5僅開4年把車齡滿10年後脫手折舊相較買新車的日系和國產休旅要在多虧個20-30萬左右，當然如果人品不好買到有問題的二手車就不只了，不過用20-30萬買到的是BMW的操控跟品質值不值得就見仁見智。
以上皆為小弟預抓跟約算(X5金額都有問過比較準確)，不知道我這樣算是否有參考價值或是我還是想得太簡單了，如果有勸敗的的話儘管跟我說，但買的開新修的痛快這就不必多說了，主要是探討一下我這樣結論是買這台二手X5相較我買全新日系國產車是不是整體CP值會比較值得呢?
如果可以的話，挑個2-3年左右的，開到驗車前賣掉比較好，
自己擁有BMW多輛車的經驗，6年以上的車，
比較會有要換耗材的問題，換一次應該會到幾萬(自己經驗)，
所以你的10萬基金是不夠的，而且柴油車應該會有積碳的問題，
所以我基本上都買汽油車，柴油車新車目前持有幾輛，都沒超過3年，
但都不是BMW就是了。汽油車則是5年後可能有滲油情形。
10年後的電動車發展不知道到什麼程度....不恰當的比喻，唉鳳10問世的時候想賣唉鳳1 ....汽車走向愈來愈多電子配備後大概會是類似概念。
當然, 上述狀況及先前眾多網友曾提供的意見內容, 很多都只是可能發生而非絕對必然, 但, 換個角度想, 這....只不過是買輛車的事, 又不是在造原子彈, 幹嘛想的那麼複雜? 如果為此造成樓主那麼多的困擾&多慮, 搞得自己提心吊膽的, 那又何必自尋煩惱? 不如找個現階段最符合樓主各方面條件又不用煩東想西的選項, 況且以樓主才30而立的年紀, 相信過個三五七年後, 經濟能力肯定會比現在更好, 到時再來圓夢, 也不用像現在這樣想東算西的精算半天還要糾結那麼多, 豈不更輕鬆自在?
總之, 別想太多, 會怕就別買, 要買就別怕! 買車沒那麼複雜, 人生還有更多事值得你去花心思花時間的!
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