椅子的舒適度感受很個人的,每個人身材不同,自己試坐才準。脊椎被抵住,有可能是腰靠的關係,突起的程度和上下位置是可調整的,可以再試試看。和一般座椅相比,包覆再好一些,頭枕只能上下調,不像一般座椅還可手動前後調。另外顏色也只有黑和駝色兩種可選,材質也只有 Vernasca,並且無法加選通風。我個人是覺得沒比較舒服,要花錢加選就算了,如果是標配就接受吧。目前展間的3系列有很多是夜型版標配 m 跑車座椅,可多跑幾間看看。
宙王 wrote:請問m跑車座椅舒適度(恕刪) 兩個禮拜前G80 M3剛入手,我沒有選配碳纖維桶椅,就是樓主PO的那款運動座椅有,椅背中央的突起真的蠻明顯,我已經確定電動腰靠是完全沒有充氣的狀態而且整體來說椅子偏硬、側邊包覆性不錯,雖然這是我的第九台BMW,但這才是我第一次入手M Car,可能M Car的座椅就是這個調性吧,以前都只是短期試開朋友的車,所以沒有那麼多時間好好感受一下目前開了十來天,我每天上下班的路程每趟各約25~30分鐘,座椅雖硬但完全沒有不舒服的情況發生,習慣了之後其實坐起來還不錯聽說這次原廠的碳纖維桶椅長途坐起來更舒服,但因為這台只是代步車,上下車的便利性是我當初考慮的重點,而且我買的是六速手排款,之前看YouTube有車評指出 踩放離合器的時候椅面中間那塊碳纖維突起會讓左腿卡卡的,所以作罷