• 5

新世代 BMW 性能縮水!? 設計走鐘!?

小弟第一台車開習慣了 (2012 BMW 1-Series, Urban Line) 完美流暢加速、隨性上160 km、完美藝術品,一直無法不習慣其他品牌的車子,因而有購車的想法

但看到現在走鐘的BMW時在很無力:
(1) 四缸變三缸
(2) 0~100: 7.5秒 變 8.8 秒(還自稱Edition M) (三系列甚至還有8.4 , 還兩千CC)
(3) 扭力25.5 變 22 牛頓(還自稱Edition M)(三系列甚至還有25, 還兩千CC)
(4) 變速箱 ZF八速 變 七速
(5) 設計感從藝術品變XXX
加價不加XX,滿滿無力感

<檢附小弟2012 年喜提新車>
新世代 BMW 性能縮水!? 設計走鐘!?
2021-10-01 22:04 發佈
dion05 wrote:
小弟第一台車開習慣了(恕刪)


沒有惡意

只要有錢,就有力

怕沒錢、錢不夠多而已

4缸變3缸?
318 都變成4缸了

一分錢一分貨
但車子 只要到某種價位
一分錢 可能變 0.7 分、0.6分 以下貨而已

(量產普通車而言)

人都會覺得 "自己的車最好、我最聰明"

量產車,有能力、有本事的 還是牽最新的比較好、 比較爽
車 就是消耗品

而且以前環保法規不嚴格 多缸,現在無法類比
318 是近年才改回四缸,2000cc 但動力卻不及以前1600cc 的一系列,技術退步!?
https://tw.appledaily.com/gadget/20200703/323JLM5K2B7CSXS6YNE2OTU3PY/
selwyn820

你把318車重變得跟1一樣就更強了… 怎麼會拿不同類別的車來比呢 好歹比同是1系列的

2021-10-02 8:49
油耗,排污,法規...
dion05 wrote:
小弟第一台車開習慣了(恕刪)


硬體設計面要順應時代法規有所改變
只能說一切都是法規造成
這種聳動標題最近看到二個,發現問題點似乎都是眼界問題

同車型的旗艦款有退步嗎? 或者往上看高階車款有退步嗎?
如果很在意馬力這件事,這個價位有其他選擇也不用買雙B

至於設計,人家會說很主觀,不過 我自己也是還看不慣大鼻孔
看需求吧 我今年就買318馬力我覺得夠用就好,安全配備還有內裝舒適度我覺得還比較重要,如果你單純要馬力VW我覺得你可以考慮考慮
dion05 wrote:
318 是近年才改回(恕刪)

加$買330i吧!
2000cc 4缸 ~ 258匹/400 Nm
無論在那方面都比上一代有進步!
我同意1系列三缸前置前驅開起來感覺少了點什麼,所以我賣掉上430就很滿意了
  • 5
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?