2021 x4 慢速滑行會頓挫

如題
車子放慢速度 到時速七,八公里
沒踩煞車
車子會頓挫
另外
各位有遇到過 觸碰門把要鎖車的時候感應很不靈敏, 大概要碰個7,8次才會成功
大概什麼原因呢
感謝
2021-09-19 12:16 發佈
文章關鍵字 2021
這顆8速變速箱,油門放開快停止時會有些小頓挫(動能回收的關係),切成eco pro模式就不會了,會很順的滑行,之前開f10 535i(更之前的e60 528i也會)會頓,到現在的g21 330i也會有些微,不要太大頓挫應該是正常的,至於keyless車門把手開解鎖還準確的,幾乎都成功,但卡片數位鑰匙就很不靈敏了,失敗的機率很高!
sunshine991223 wrote:
各位有遇到過 觸碰門把要鎖車的時候感應很不靈敏, 大概要碰個7,8次才會成功
大概什麼原因呢

鎖車的時候 用手指觸碰門把上 三條凸起線的地方就可以了。
樓上說的沒錯,樓主應該是沒碰到那3條線,4個門把手上都有
sunshine991223 wrote:
如題車子放慢速度 到(恕刪)


G20 320i 低速時放油門時也是會頓挫,
起步也一樣很難拿捏,開到駕駛都有點暈車,
奇怪的是1萬公里前換檔都很綿密順暢,
怎麼一萬多後就這麼不順咧。
不要叫我切ECO啊,要開ECO我就開L牌了xD...
放開油門滑行後會頓挫主要是動能回收幫電池充電,儀表下環也會有回收動能顯示,不喜歡頓挫感只能切換eco模式,然後進選單把滑行選項勾選,以上是F30的操作,從F世代就是如此

所以我平常開車反而都不切換eco模式,省不了什麼油,反而希望滑行時順便幫AGM電池多充些電,延長壽命

之前網上很多寫試車心得文章,甚至還有很多車主都以為是什麼變速箱頓挫感嚴重,我覺得是原廠業代也沒有加強員訓

哈哈,我猜寫完上述,很多車主看到這裡到現在才知道原理,不然會一直以為頓挫是正常變速箱反應
cire

這論點我不同意,那為什麼一萬公里前沒這問題? 論壇的很多車友都是一萬多公里後才出現這問題的。

2021-09-24 22:53
無限1975

沒想到我會打成AMG,該打屁股馬上改[笑到噴淚]難道是反應現內心的想法[笑到噴淚]

2021-09-25 22:51
如果車子都沒編程過,可以編程試試,有看過編程過就改善了頓挫.
謝謝各位指教
終於知道原因了
感恩
在D 狀態 其實很夠用 也不會有其他問題

如果狀態是在SPORT 比較會有這些問題
鎖車只能用一支手指
(細節請參考3樓大大)
解鎖要用3-4隻手指
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