車子是2016 F10-520d(17萬km了...) 最近有發生停車時,異常的抖動,感覺車子在劇烈晃動 關掉冷氣跟大腳油門後,隨即正常,車子也"無任何亮燈"~~ 開回原廠插電腦 電腦顯示"後含氧感測器異常" 但原廠建議先重新編程,後續在插電腦檢測 編程後,故障碼就消失~~~~ 請問原廠的處理是正確的嗎?後續還會不會發生??
southernho wrote:車子是2016 F1...(恕刪) 這樣應該是還ok(不過也要看你的心態想法是什麼),其實就是再觀察看看,不一定要馬上花錢(有些時候也可能是冤枉錢),又或者說這問題不是有立即危險性的就可這樣試試!
我 2011 F11 520D (32萬公里) 也遇到類似的狀況,沒有跳故障碼與亮燈,關引擎後重新啟動就好了,抖動的感覺我曾懷疑是噴油嘴,因為蠻像三缸運轉時的大幅抖動 (洗完噴油嘴有一根沒插好,但此動作會跳故障碼),或許我也得朝含氧感知器這方向來查查看了。
我的是2012/F11520d跑30萬出,也是發生冷車引擎不順微抖熄火,後來有天爬文發現是引擎空氣濾芯太髒了導致排氣管冒黑煙和發動熄火⋯我是參考這篇才發現我的車最終問題點出在哪裡⋯!😭還有要順便請修車師傅檢查節氣門的橡皮管路是否硬化破洞漏氣⋯https://read01.com/mBLdGE.html這家有在脈衝式清洗DPF的廠家推薦給柴油車主選擇⋯https://www.facebook.com/0928360539Line/
我的才5萬多,都回原廠,大概4萬多時,就有輕微抖動,原廠也有跟我說有檢查到引擎腳有些微磨損,可以再觀察看看,之後抖動會慢慢變大,中間換了一次胎,做好定位,抖動有降低,但是沒有根除,回廠保養時就把引擎腳換了,結果抖動完全根除,找回當初剛牽新車時的寧靜和感動....一對帶工資約17張小朋友,原廠一天搞定~您可以試看看~~