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自從X2交車以來，
手機充電時的擺放位置一直困擾著我，
由於前座唯一的12V電源口位在中控台最下方內凹，
前方就是2個置杯架......這天才般的設計讓我傷透腦筋。
除了手機要充電外，
測速雷達的警報器也是絕對必要，
畢竟日本高速公路限速太低，大家都是超速在跑......
最後就只能像下圖，用12V電源擴充器延伸出來，
如此才能同時使用警報器+手機充電，
但這樣的方式卻一直讓我覺得很彆扭，
如果不將電源線捲好，
要嘛跨在我腿上，要嘛跨在排檔頭附近。
換成短線的話停紅燈時看手機得拔線，放回又得插線，太麻煩。
中央扶手下方置物櫃內有一個USB TYPE-A接孔，
原本一度打算改為手機在這裡充電，音樂改以藍芽連接，
但藍芽連接的音質讓我無法接受，
所以TYPE-A接孔最終還是留給iPod專用。
後來考慮用冷氣出風口的手機架，也實際買了一個，
沒想到卻更槽，裝在方向盤右側出風口電源線要跨過我，不喜歡!
裝在左側出風口則上擋車機、下擋按鈕、右擋方向燈撥桿
而且不論裝左裝右都會擋住出風口。
實際裝上車後開了2個路口，它便被我從此打入冷宮。
之後，又考慮了Qi充電，即便充電效率不如電源線。
但充電板的擺放位置仍是個問題，放棄。
直到最近在網上看到BMW充電套組的介紹，
或許不失為一個方案，想說姑且一試就買了。
—————以下開箱主文—————
本日主角 WIRELESS CHARGING STATION UNIVERSAL
BMW官方介紹影片
由於BMW經銷商並未引進，
只好在網上以夭壽貴（￥36,750）的價格購買，
打開後，這"精緻"還破掉的盒裝害我心底一涼...不會是山寨品吧!!!!
內容物有3樣，
底座（電線不可拆）、充電板，及一個12V的TYPE-C插孔。
另外附有簡易說明書＆注意事項。
盒側標示為波蘭製，
實際上，底座&充電板為波蘭製，TYPE-C插孔為中國製。
充電板側面有5段可調，用以改變感應線圈高度，以對應不同品牌、型號的手機。
於上方BMW介紹影片中所示，這充電板從底座卸下後可當行動電源使用，
但蓄電量不並多，僅有4250mAh，應急的話夠用。
充電板表面為橡膠止滑材質，最上方也有可固定手機的彈簧式頂板。
實際使用後，覺得還可以。
但是由於這個位置空間實在有限，
12V擴充器上的電壓顯示被擋住，左邊置杯架也受到侷限，
寶特瓶可放，但星巴客、手搖杯一類100%無法
歸根究底仍是X2的12V電源口位置太奇葩所致......
之後再慢慢尋找讓雷達警報器&飲料共存的方法，目前就先這樣了。
上面也提到，這組無線充電的充電板是行動電源，內含電池，
新聞上火燒車事件時有所聞，下車時最好一起帶走避免留車內。
最後，如果對這組無線充電有興趣的話，
台灣的知名網拍上有人在賣，（不是我
）比日本買便宜一點，但仍是夭壽貴，我也不想幫他廣告，
請用以下關鍵字搜尋（請自行反白）
BMW原廠杯架無線充電
另外，如果有大大能提供我雷達警報器&飲料共存的方法，
請不吝賜教，感謝您~
這個不錯，但價格好貴，感覺這個idea不難，難道沒有其他廠商的類似產品(我是還沒有看過)
