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Z4 / 718 / F-Type / RC F怎麼選?

各位大前輩們好,小弟近日打算購入人生第一台Fun Car,預算想控制在奢侈稅內,考量了以下幾台車,目前偏向Z4多一點,所以發在BMW版,希望能得到前輩們的一些建議:

以下是目前考慮的四台車:

BMW Z4 M40i:黑、白兩色的實車都看過,G世代前臉除了8系外(買不起)最喜歡的就是Z4的樣式(原先很期待新4系但隨著間諜照一張張流出都是那天殺的大鼻孔.....),Z4實車真的蠻帥的,原本完全沒有考慮敞篷但實際想了想,覺得多一種開車的樂趣也不錯(家裡住大樓,有室內停車位),連對車完全沒有興趣的太座都覺得這車很可以!且新世代iDrive 7.0的內裝完全不會覺得BMW內裝掉漆(個人感受反而是這幾台裡頭最好的),業務還特別關棚讓小弟感受原廠M40i Harman Kardon的喇叭。隔音、開篷速度甚至比想像還要好的置物空間、滿配的主被動安全配備,互聯駕駛、Carplay等,整體而言挑不出什麼毛病來(硬要說的話有點擔心開篷時,蓬布和車體本身有一些空隙,很怕有異物掉落進去會傷害到車子)


Lexus RC F:盼了很多年的Dream Car!小弟從以前就特別喜歡Lexus的紡錘式水箱護罩,覺得特別霸氣尤其在RC F身上,在確認過RC 300、350很難改裝這部分的前提下(不然對於V8聲浪和馬力其實沒有硬需求)但這台車和泰僅接單生產,在台灣基本看不到實車,雖然在車展看過Track Edition的展車,但對於標準版RC F仍然僅能憑空想像這點蠻吃虧的(連車評的試駕影片都沒有)。此外,雖然很多人說Lexus內裝具有豪華感,但對於現在開Audi A4 B9,以及看過新世代Z4內裝的小弟來說,反而覺得RC F的硬傷就是那很像上一世代的顯示屏和中控台設計。當然RC F的外觀我還是覺得很雋永的,車內很多Carbon飾板也增添了一些戰鬥感,另外後座能置物(載人就免了)也增添了便利性,所以依然在名單內


Porsche 718 Cayman/Boxster GTS:同一棟大樓內有鄰居開這台,但覺得要買到GTS版本性價比會比較高也比較帥,但買到GTS破奢侈稅門檻!且和RC比較接近的感受就是內裝非品牌最新世代設計語彙,儀錶板上頭的簡體中文也有些扣分。另外聽業務說一年內應該會Facelift也是怕買了新車很快變舊世代的車,但爬了不少文,多數版友對於718的操控性、Porsche的妥善率、保值性等等都是幾台車裡頭最佳!


Jaguar F-Type(Facelift後版本):有在看雙層公寓的朋友應該都知道Jaguar是這季東京篇的贊助商,從劇中開始漸漸對這台車有興趣,只是台北車展時仍在展示Facelift前的車型,以及最近很多試駕影片都是針對改款前的車型在做推廣,就覺得新款應該還有得等!另外Jaguar在台灣較低的市占率也是較擔心的一環!但號稱500萬內最吸睛的Fun Car這點我是蠻認同的!


四台車都各有優缺,所以還請各位前輩們指點迷津,不吝賜教與分享!
2020-02-20 2:43 發佈
有到這預算 我是不會糾結啦

保時捷來一台

ezjovi wrote:
各位大前輩們好,小弟(恕刪)


小弟只開過前三臺之 此代z4 40i (試駕) + 上一代 z4 35i (目前持有)
RC350 (試駕)
718 2.5T (友人車試駕)

不知道大大開車多fun?小弟常跑北宜,以探測極限式的開法來説
加速RC350有點拖,變速RC350也比較遲鈍,重心較高,車子較重,相對其他兩臺都比較好
刹車前置引擎車在下坡重刹時真的頭會變很重,而且後輪會很浮,中置的718會明顯安定很多
開的很極限的話我推薦718 > Z4 > RC

如果只是偶爾加速衝一下,平常不開快的話,三臺都可以勝任帶來fun,6秒内的加速很夠用了
如大大所説,RC跟718内裝都比較老,除此3台本身也沒太大問題。
RC跟Z4内裝比較細緻,718的按鈕回饋感跟公差部分都比較大
日常使用RC上下車方便點,718 & Z4 坐姿都很低,人會陷進椅子裏面,出來要爬出來。
基本上選一臺自己喜歡的都不會有太大問題。
本人180,比例正常,Z4 & 718 座艙對我有點局促,想慵懶開的時候座椅調到最後椅背會太直,往前調腿又太曲
個人要daily每天開的話請買2+2(GTR持有中,911會是更好的選擇,M3 / M4 / M4 convertible 對daily來説幾乎完美)(那個+2的後座應急載人或是放包放球袋放好市多比較方便,給你參考)

長久持有問題部分我就不知道了。畢竟我跑車里程數很低,擺著積灰塵,沒什麽在開,也沒什麽東西壞。
軟篷我也沒買過,優缺不確定。
(過去持有的 M6 & 上上代X5M 4.4 V8 都有愛吃機油的問題,目前Z4 35i / X7沒遇到)
(盾牌沒買過,持有的lexus 3.5 v6 & 4.6 v8妥善都很好)



F type就交給其他知道的人回復了~~
ezjovi wrote:
各位大前輩們好,小弟...(恕刪)

看你想要的是什麼?
如果是我我會把選擇放在Z4 M40i
和 F type 它們吸睛度比較高


Boxter 路上不少已經不算太矚目、RC F 是部太舊太無聊的coupe不如等M440i。所以優先刪去

Z4和F type外型都很炫路上能見度也不高、性能有、豪華舒適也有
二擇一吧
朋友買Boxer,在台灣幾乎從來沒開篷過,4年後賣掉,價格不好,接手不高。
建議買全景天窗的,不要敞篷車。

這幾台我會選cayman. 但是說實話,我試開朋友的718,我171公分72公斤,覺得有種說不出的壓迫感,操控殺灣是不錯,但因為坐姿比較低,在台灣有大卡車,機車等各種狀況,有種一撞到就GG的感覺。

看要不要等BMW 新4系出來再說,畢竟流出照還不一定。

另外我自己喜歡的Fun Car可能會是X4 M40i, Macan S這類的,空間大,舒服,配備也不錯,我2個70歲的長輩今年都剛買GLC 43 Coupe AMG,也是Fun Car,也都很滿意。
這四台我不客觀地選RCF
只有一個原因,我是大排氣量NA控
如果定位在Fun Car,我會選RCF二手車
在台灣大西西數買二手車超划算
如果有LC500二手的更讚(非常難找,而且價格又往上跳了...)
既然不是實用的車,花越少錢越好
開膩了再換也不痛

大排氣量的自然進氣已經快絕種了
對我這種老人,這才對味啊
如果堅持要新車,我會一舉上攻718 Spyder/Cayman GT4
(手排車更加分)
買Fun Car就是要自己心裡爽就好,殺彎/加速留給年輕人

以上純粹因為個人喜好給的建議,不認同沒關係,不要開戰就好,3Q~~
可以考慮SUPRA啊~ 3.0這台才200多萬,這台絕對好養好修好脫手,簡直是不過奢侈稅Fun car的理想車型~
我毫不猶豫會選F-Type R-Dynamic
他算是打911這級距的車
所以以這價位來說C/P值頗高
而且妥善率和保養價位部份
以我現在開XF第六年來說
保養價格略比雙B便宜之外
除了正常保養完全沒亮燈或壞過~
kamba wrote:
可以考慮SUPRA啊(恕刪)


Supra 的確是要享有BMW直六動力CP值很高的選擇, tune得甚至比Z4 M40i熱血. 雖說外型是見仁見智各有所好的, 但這外型跟BMW的外型風格真的是大異其趣到個人覺得不大能接受.
樓主這四台的首選是BMW Z4
其實真的可以考慮Toyota Supra這台雙生車
Supra 3.0車款的引擎完完全全就是BMW的M40i直六渦輪引擎

不過這兩者品牌價值有明顯落差
直接反應在售價上
既然樓主的目標是Fun car
買豪華品牌上的一些飛炫(Fashion)配備是否有這麼必須,可以考慮一下

畢竟以fun car的角度來說
馬力/操控才是選車的重點

如果必要條件是豪華品牌的話
私以為直接買到盾牌才是
718的操控應該會有很多樂趣

個人想法:
預算考量選Supra
品牌考量選718
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