如題 小弟已經在板上爬文爬了一段時間,預計在年後購入雙門BMW 420i,打算找3年上下年份的二手車 ,所以先上來詢問各位前輩們關於這台車的情況, 以及交車時該注意的地方?這台車有沒有什麼通病或是其他相關問題! 先感謝各位前輩的不吝嗇教導
BMW 420i這個等級最好買國內中古的就好了,外匯一般都是428i才有價差,有錢賺才有人要幫你引進。交車不用注意。保固險買下去,出問題出保就好了,你會上來問一定不是專業的,我不相信交車時能看出什麼。還不如一開始就買CPO的,雖然貴,但人家都幫你檢查過了。
外匯沒有人在進420的吧 ~ 320 520 也是 ~ 沒有車商會進入門款可以看430(小改款)後的 ~ 不過好像3月就要發表4系大改款了 ~整個內裝質感會跟F世代差很多 ~ 建議再等等吧box1456 wrote:如題 小弟已經在板上(恕刪)
我是420i GC前車主總代理 三年車 約150W 入手賣掉的原因是 引擎噪音 在起步時過於嘈雜 廉價感動力略顯不足如買外匯車 應考慮 428i gran coupe 四門保值度 絕對優於兩門造型兩者差距不明顯
428 雙門車主回你一下.通病嘛... 50000 公里那條煞車感應線其實換得不太甘願.... 怎麼有感應線是消耗品的勒,但聽說但聽說這是BMW的通病...樓上說的聲音問題可以這樣說,隔音是一定比5啦E啦甚至我覺得還比3差點, 但猜想是無框車門的關係,聲音明顯從車門進來, 底盤聲音也大點,這可以換輪胎解決.最後講最大條的... 引擎腳... 不到六萬 , 變速箱腳就掛了,進了D檔車開始震呀震的,很煩, 聽說這N20的通病... 那就煩啦, 既然要換變速箱腳當然引擎腳順便.... 就快兩萬飛了....至於其他....找428 吧, 大螢幕顯示, 電子耗油小螢幕, 導航方向啦, 測速照相啦才有地方顯示,再改個M版本顯示... 才有味道. 最重要的當然是,同樣2000cc , 何必勒, 心情好再remap 一下,換個鋁合金進氣管..... 就開勳好多年了.
carlbohm wrote:428 雙門車主回你(恕刪) 感谢前辈们的回复,目前车有找到了想请教一下关于维修部份的问题~有人告知4系的后续维修料件 很少有二手货整新品或副厂能买几乎都只能回原厂烧钱!叫我买之前想清楚~请问各位前辈是这样子吗?还是其实不用担心