目前在考慮320i m sports 首發
想到現在接近年底，可能會有好的價錢
碰巧又看到年底車展要到來，時間是12月28
因此想問問如果真的在12月28車展下單，跟最近11月或是12月初下單，大家認為會有較大幅度嗎？
消費者會有預期心態跨年要折價，所以車商會加料不加價增加賣相，
車商根據過去經驗這批給了抬頭顯示和HK音響，並且用來試水溫。
有好價錢的意思就是: 堆很多在倉庫，而下一批即將靠岸抵達台灣。
現在才剛剛首發運抵台灣開賣，上週問都還不能掛牌只能請領臨時牌，
之後會不會賣不好只能便宜賣，沒人知道，得看這200台去化的速度。
去化比車商預期快之後就會拔配備或者漲表價，去化慢就會低價出清。
說真的，就算這批賣不好，到年底也不可能比現在降二三十萬，
現在選Volvo S60動力配備都不輸，而且閉著眼睛不殺價直接買立刻省44萬，買了嗎?
雙B在台灣還是有其品牌優勢所以有溢價。
最後我已經下定了320I了
內裝開起來的感覺我都偏向於 BMW
但是大家看規格都說S60更佳划算
不過見仁見智 我當初下定的時候 已經沒剩多少車了.(白色沒了)
建議樓主趕快去試駕看看 如果不是首波車的話 我會秒選S60
因為少了抬頭顯示器跟6顆喇叭
事實上，業務員也只能看到自己經銷商的存量，而且未必知道自己經銷商會下一批訂購了多少。
也極少業務員自己很努力，會主動透過橫向的業務員朋友互通聲息追蹤其他經銷商的存量，
頂多就是缺車的時候才會向各地打探有沒有貨可以調。
我會建議，就多跑幾間經銷商，問還有什麼顏色可以選，
去化情形是想要保留的秘密，但車色不好隱瞞，
怕消費者聽到沒那種顏色拍拍屁股就走了，有哪些車色很容易問的到。
如果黑白這些熱門色沒得選，且兩家以上經銷商都遇到這樣的狀況，
那這一批貨差不多可出手了。再降空間有限。
當然也可選擇賭一賭下一批貨到港，這前一批是不是還有剩再決定要不要出手。
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