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請問 M款電子懸吊系統(2VF)值得選嗎?

G20配備表上有這一個選項
2VF M款跑車化電子懸吊 (Adaptive M suspension)
請問有經驗或了解的各位,這個配備實用嗎?
價格是不算貴,NT:38000
主要是希望在市區或崎嶇道路開起來不要太硬、太彈跳、太顛簸
爬文看到有人說這可以化解彈跳的路感
但也有人說差異不大,反而更硬
試乘車都沒有這個配備
一般M款懸吊我試乘起來不太舒服,高速公路是還好,很穩
但在市區遇到坑洞,就真的很不OK

現在很苦惱要不要選這配備
還是用一般懸吊即可(沒降1CM,彈簧也沒加硬)

請教大家了,感謝~~~~
2019-07-18 23:37 發佈
文章關鍵字 電子懸吊系統
franklin0311 wrote:
G20配備表上有這一...(恕刪)


我的建議是可以選2VF。選了之後的Comfort模式會比沒選的軟,Sport模式則會比沒選的更硬。
而且電子阻尼之後還可以透過編程去調整參數。

卡布奇諾Eric wrote:
我的建議是可以選2V...(恕刪)


選了之後Comfort模式會比標準懸吊還軟?
標準懸吊沒降1CM,彈簧也沒加硬
2VF電子懸吊我看內容,有降1公分,彈簧也加硬
那這樣2VF還能更軟,就真的滿厲害了

沒試過,不過還是訂了G20+2vf...主要考量一M懸吊太硬(後座乘客應該會想吐),一般懸吊高了1cm視覺上有差,日後可能還是會手癢去改短彈簧....希望2vf能達到我要的效果。另外大概會一落地就換胎,之前換過舒適感差太多了

kh218 wrote:
沒試過,不過還是訂了G20+2vf...主要考量一M懸吊太硬(後座乘客應該會想吐),一般懸吊高了1cm視覺上有差,日後可能還是會手癢去改短彈簧....希望2vf能達到我要的效果。另外大概會一落地就換胎,之前換過舒適感差太多了


沒錯,一落地應該就是先把失壓胎換成一般胎
M懸吊加失壓胎,真的太硬了,市區行駛舒適感很差
終於有人跟我有相同感受了
小弟上個月也訂g20 也有選這個電子懸吊 也很好奇差異在哪?想借版問一下...這個電子懸吊是選擇模式才有軟硬差異 還是平常針對路況會主動調整?爬文很久都沒有確定的說法...謝謝各位前輩
根據開奧迪的經驗,bmw應該也是不同模式軟硬不同,也會有自動模式根據路況駕駛調整。
BOB決戰 wrote:
小弟上個月也訂g20...(恕刪)
franklin0311 wrote:
選了之後Comf...(恕刪)

是的,2VF在Comfort模式下阻尼設定會比較軟。
另外在Adaptive的模式下,系統會根據駕駛的操駕風格自動調整軟硬。
M Sport我覺的太硬,電子的我身邊不管是Benz/BMW/Lexus都壞過,中獎率100%,有人5萬壞,有人13萬壞。
Antus wrote:
M Sport我覺的...(恕刪)

一般的非電子避震器阻尼也會衰退,這算是消耗品,不過電子的換一次是真的貴不少。
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