各位大大好
小弟幸運地在今年1月初 簽了入門款的218 I , 當了好爸爸
BMW 終於等到我
其中很謝謝 吳瑞奇大大推坑
上一台車是 prius 4 , 最大的兩個差異就是 路面回饋的感覺和 ACC
Prius4 的底盤和座位相較於218 都低很多, 反而沒有下列的問題
駕駛快一個月的感覺是
218路面回饋感覺很強烈 ,
比如地下室有些 epoxy 破了 , 路過就知道不平整
更不用說台灣市區坑坑疤疤的道路
但是這樣反而有時候讓我覺得頭昏 , 而不是開山路那種很晃得頭昏
過程中也懷疑是否 胎壓問題
看了內建的系統 , 天氣熱 (25度) , 前輪約37 後輪約35
到了晚上開高速公路約 前輪35 後輪 34 (Psi)
我查了一下 , 算是滿正確!!!!!!!!
不知道這種路面回饋感覺 算是 正常嗎????
因為在開prius4 完全沒有這樣的感覺 , 就是很順 , 也不知道路面情況
除非是很大的坑洞 , 才會有感覺
除了這點,其他操控性部分當然是勝於prius (過彎 , 山路 , 超車 等等 )
以下分享(BMW 3系列車主)
BMW 車系對於路面的敏感度很高，剛開的時候真的會有點不適應，包括您說的胎壓懷疑，坑洞，甚至遇過會拉扯方向盤的市區路面等。
最簡單的解決方法，其實就是換胎壁軟一點的輪胎(降低了靈敏度，某層面來說操控也下降，包括急煞)。
以下純參考，主觀資訊。
1.防爆胎(相對硬)，非防爆胎軟些。
2.轎跑胎中馬牌 CSC 5 (6代不確定) 開起來路感高，但使用米其林PS4 相對舒服
不過我也是F45的車主~我開 225i
圈胎尺寸是 225/45/18
我開的時候~沒有覺得暈~不過有點硬是真的
加上是失壓續跑胎的關係~頓到大窟攏會 "框" 的一聲! 沒有暈的感覺..... 是心碎的感覺....
以我的米其林P3來說~前面冷胎壓32~33 後面30~31 是最剛好的設定~你可以參考一下!
這種路感清晰~轉向很輕鬆犀利~過彎及變換車道時信心十足!
你可能需要習慣一下~專注前方及方向盤回饋給你的感覺!
享受引擎跟變速箱匹配帶來的樂趣!
如果真的還是不習慣~感到不舒服~
可能就要把輪胎換成非失壓續跑胎~再把胎壓調整好~應該就OK!
這台車非常好開~我很滿意!
~以上~ 樓主就參考嚕
希望樓主能享受到BMW帶給駕駛者的駕馭樂趣!
內文搜尋
從 APP 打開
X