請問有人f3X列的車改了NBT EVO主機後的一些異常狀況~

是這樣的本魯想請教一下各位先進、專家我上個月自己的16年F3O去改了NBT EVO主機雖然爽度什麼的都很好,但玩著、玩著就發現一些疑問,問了店家也說不是問題但總覺得不是那麼完美,不知有人也有遇到嗎?如何解決呢?



我用列舉的比較沒那麼亂~~



1、原本我是ENT的主機商業版導航看起來像NBT的介面但是是沒硬碟版的,原本倒車影像顯示時可以調整明暗及對比,但換了EVO主機後,倒車影像及蚯蚓線都有顯示但明暗、對比調整無法使用,就是唯一標準亮度,雖然這平常不會去調整但總覺得不應該這樣才對,也重新編程了但都沒用,不知道有人知道原因嗎或如何處置呢?(編程的時候有聽老闆再說有2個模式一個模式會倒車會顯示故障,另一個模式可以顯示,但對比調整不出來,不知是編程的關係還是怎麼了?)



2、原本ENT主機的線組接頭比如主線頭、各式天線、USB....等比如總共有12個但換NBT EVO主機後因為集成度較高變成少了1個插座有一個天線的頭沒地方可以插,同時原本能接收訊息認證碼的功能也跟著不見了,不知道有沒有比較專業的改善的方法,二個天線可以並聯再一起讓訊息也能接收(感覺收音機的收訊也沒有原本好)。



3、車聯網的功能台灣的註冊選項好像不見了,沒有的就是沒有了,不知現在大家怎麼註冊的? 

請問有人f3X列的車改了NBT EVO主機後的一些異常狀況~
請問有人f3X列的車改了NBT EVO主機後的一些異常狀況~
請問有人f3X列的車改了NBT EVO主機後的一些異常狀況~




以上幾個疑問,不知各位高手能告知嗎?謝謝了
2018-08-16 14:58 發佈
互連網註冊是指這個?
https://www.bmw-connecteddrive.tw/app/index.html#/portal
"原本能接收訊息認證碼"
這個功能可以在BMW ConnectedDrive 裡面~按下option
選"更新"...經過接收之後應該就可以了!!!

另外請問前輩
你改完之後還能正常撥通緊急連絡電話嗎???
人不輕狂枉少年~人太輕狂奧少年
車上的sos緊急電話我在裝好後有試過~~可以通,不過你一定要接回覆按錯了或在做測試不然bmw真的會定位來救你~~

另外有車友也在詢問改了NBT EVO後也有同樣的狀況,後倒車顯影無法調整明亮、對比的問題~~我也覺得很奇怪,明明就是原廠配備,編程後倒車攝影機一定要用另一個模式才能正常,其他人用的編程模式就會打到車檔時螢幕就會顯示後攝影機故障亮一下就關掉了,不知是到底哪裡出錯~~有同樣的問題的人可以一起蓋個樓嗎~~不知有神人可以解決這問題嗎?
腳踏車的動力..永遠是來自人的肌力.腿的爆發力..跟心臟的耐力..和頭腦的反應力..車再好..沒有那些能力...一樣無能為力
請問CP大這個功能是在有APPLE CARPLAY聯結下才會有嗎?我一直弄不出來?真怪
不知可以傳照片參考嗎?謝謝


cp296944 wrote:
'原本能接收訊息認...這個功能可以在BMW ConnectedDrive 裡面~按下option
選"更新"...經過接收之後應該就可以了!!!(恕刪)
腳踏車的動力..永遠是來自人的肌力.腿的爆發力..跟心臟的耐力..和頭腦的反應力..車再好..沒有那些能力...一樣無能為力
Evo的通訊模組與你原主機不同,安裝前廠商應該都會先説,互聯訊息當然收不到,也沒用。
cp296944 wrote:
"原本能接收訊息認證...(恕刪)


這個部分我釐清了一下,CP大上面應該裝的還是原廠主機,所以通訊模組是相容的,會原廠轉一轉旋鈕訊息就接收了,我這個強調是改了EVO NBT的ID6主機,剛剛樓上的大大有強調通訊模塊是不相容的,如果我沒弄錯,我有找到現在照片PO的這組TCB模塊應該才是新款的通訊模組,據說安裝後連氣象、每日重要新聞資訊都能顯示!
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