里程大概 三萬多 原廠的Dunlop maxx gt也差不多要換了之後應該會繼續換 失壓續跑胎目前在 米其林 Primacy 3 ZP 跟 馬牌 CSC5 SSR 中做考量第一考量是 胎噪 再來舒適 , 操控跟抓地 畢竟失壓續跑胎 應該都差不多 不強求想問說 以這兩條來說 胎噪哪個比較出色? 是說原廠附的Dunlop 比預想中還安靜就是了
如果樓主大部分都以市區代步為主,我還是會推薦換一般輪胎,車上多放一台打氣機與補胎劑即可。失壓續跑胎的缺點真的太多,唯一的優點就是中釘可以繼續開,但以台灣輪胎店的密度而言,只要不是深山隨時隨地爆胎一通電話就能處理。實在不需要為了這個優點,去犧牲平常代步的舒適性以及操控。
keith77508 wrote:里程大概 三萬多 原...(恕刪) 除了常跑深山,否則在小小的台灣實在不太需要續跑胎,一般道路救援都很夠用了,新車標配續跑胎用過一次就不會想再用…光是重量重、噪音大就很難忍受,更不用說比起同價位的普通胎抓地力差異。