是許多車主都喜歡做的一件事
我也不例外
尤其擁有了人生小小夢想的BMW 2AT以後
這是許多車主都有安裝的照地燈
客製化的圖案打出專屬的LOGO
原本也想購買一組來安裝
但就在某一天
看到BMW 6GT發表的照片
瞬間深深吸引我的目光、、、、、、
天啊!!!!照地燈居然可以這樣設計
一整片的光毯
修長的流瀑式燈光
後來進一步的查詢發現
原來這迎賓光毯早就用在新七系列上
6GT是承襲下來
接下來趕緊上網查一下
有沒有這迎賓光毯的改裝資訊
果然在淘寶上查到已經有大陸的廠商開發
但是相關商品種類琳瑯滿目
品質與價格也都參差不齊
加上這也是需要接電安裝的產品
馬上連繫最信任的汽車影音廠商
請他們幫忙尋找不論在亮度與產品本質
都最穩定的迎賓光毯
在渡過漫長的一個月後
接到了廠商的通知
說迎賓光毯到了
立馬安排時間過去安裝
專業的進口車影音施工廠商
每次來都是滿滿的車輛
今天安裝的主角
迎賓光毯
這產品在網路上有兩種形式
一種是BMW 4S專用款
另一種就是今天安裝的通用款
那為什麼不安裝專用款呢?
首先就是價差
專用款的安裝完工費用會到萬元以上
甚至其他影音廠商報價超過兩萬
相較於通用款價位在一半以下
接受度較高
這次廠商幫我尋找最新一代的通用款
在亮度與照射度上都已經不輸給專用款
而另一個原因待會會再說明
迎賓光毯通用款正面照
最新一代採用高透光的玻璃鏡頭
底部特寫
新一代通用款底部可以旋轉調整
連小小的迎賓光毯安裝
還是細心的先上保護材
這次施工相當辛苦
因為是在底盤施工
所以師父全程都要趴著
為什麼不直接上頂高器安裝呢?
因為車身一抬高
迎賓光毯的角度就無法準確調整了
先拆下預定安裝位置的底護盤
護盤一拆下
師父說糟了、、、、、、
原本要安裝在底盤上的直條支架
2AT居然沒有這一條、、、、、、、、
廠商在安裝之前
自己也進了一套先在5系列F10上試裝成功
沒想到2AT的底盤構造又不一樣、、、、、
不過這難不倒專業的廠商
在經過數次的討論調整
以及堅持不剪線 不鑽孔之下
用了一些巧思將迎賓光毯完美的安裝上去
接線的部分
我選擇迎賓光毯隨著把手燈啟閉
也就是解鎖時點亮
上車後啟動引擎熄滅的方式
以不鑽孔破壞的方式
將電線引接至車內
接電完畢
測試燈亮沒有問題
一般的安裝到此就算施工完成
在淘寶上的許多完工照也接近這樣
但吹毛求疵的廠商說
不行!要調整出最接近原廠的角度與亮度
於是又開始趴地的調整作業
原本施工時間只要兩小時內的安裝
因為2AT的底盤結構不同
加上不剪線不鑽孔的要求
以及光線角度的調整
整整施工調整了四個多小時
才抓到完美角度
不過有了這次施工經驗
師傅說爾後的同款車型施工就不需要這麼多時間
在關上電燈欣賞施工完成的光毯時
師傅又說不對!
兩邊的照射距離差了一點點
哈哈~這要在全黑的環境下才會發現啊!
但是師傅堅持要繼續調整
於是又開始調整作業
這迎賓光毯要調整出完美角度不容易
一個距離不對不是稍稍移動就可以
鏡頭一往後拉長光線距離
燈光的角度 亮度與光條間距都會改變
最後在仔細的反覆調整後
終於完成最美的照射角度
在全黑環境下
車側兩條迎賓光毯
就像天使翅膀展開
接下來為大家展示在漆黑環境下
迎賓光毯的各角度特寫
車側的照射角度
已經相當接近原廠的燈光弧度與亮度
車側後方角度
底盤固定的位置
整合貼齊頂高護塊前方
巧妙的隱藏在凹槽空間中
有些車友在看到剛安裝完工的照片時
說這麼高的亮度與照射距離
實在太高調顯眼不敢安裝
我說那是為了安裝施工調整
所以要在相當漆黑的環境下
以下特地再為大家
補充一般用車環境下
迎賓光毯的特寫
燈光全亮的停車場
夜晚戶外空地
把手解鎖照射情況
原本以為在BMW高階車款才有的迎賓光毯
安裝在2AT上會顯得很突兀
但看到安裝完工的成果
相當的滿意
而且在2AT較圓短的車身外型下
迎賓光毯讓車身顯得更修長的視覺感
而這款迎賓光毯更有質感的是
在開啟與關閉都是採用流瀑式
漸明與漸暗的灑下光線迎賓
遙控器解鎖照射情況
遙控器解鎖與把手解鎖不一樣的地方是
頭尾燈都會開啟照明
迎賓光毯的照射範圍
也剛好補足了車側陰暗面
萬一在燈光不足的地方掉落物品
有了迎賓光毯也容易找尋
以上就是這次迎賓光毯的安裝施工介紹
未來上車前按下遙控器
就是眾人矚目尊榮上車的焦點
擁有人生小小夢想BMW的您
絕對值得擁有這尊榮~!
謝謝大家的觀賞
