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14年 F15 X5 一些問題

目前看上一台13/14年的X5 豪華版

里程數約6萬公里

撇除車況及價錢想請問板上大大一些問題

1.由於之前都沒開過柴油車,尤其這台又是直列6缸,後續的維護開銷是否很大(不回原廠)

,之所以會選擇柴油車是因為這個噸位的車要靠柴油比較有力而且也比較省油,但較常聽到就是DPF到達一個里程要更換,而且BMW得很

貴,具體是多貴我也不太清楚,積碳也比汽油車來的頻繁且清一次也不少錢?

(自己用車環境為每天上班高速來回45KM以及假日出遠門,平時市區則有另一部小車代步)

2.試車的時候剛開始發動有感覺到椅子有些微麻麻的震動(像按摩椅微小的震動),業務表示柴油車冷車會這樣上路熱車就不會了,因為

當天店內人手不足顧無開出去試車,我再猜想是不是引擎積碳導致震動不均?

3. 16年小改款似乎有更換引擎N換成B,兩者差異性會很大嗎?

4.業務說此車為37X萬豪華版,可是我上網查一些汽車網站顯示當年的30D就只有326那款,不知道兩款的差異性有多大?

5.經查詢改款日期推估這部車可能為第一批車,想了解第一批車的車主使用到現在有什麼該注意的問題嗎

麻煩板上大大帶我飛入這藍白世界,套一句此版常說的話:BMW就是要衝直列六缸!!!
2018-05-28 22:45 發佈
文章關鍵字 F15 X5 問題 14

superdrummerpeter wrote:
目前看上一台13/14...(恕刪)


2.的問題有遇過是預熱控制單元壞了,換掉就好了,但那台是N57,你這台是N57N,不一樣的預熱控制單元設計.

所以會同車行找一家有原廠電腦檢測一下有無故障碼?預熱控制單元壞了會有故障碼的.

先試車再插電腦,以防有些是間歇性故障,車行先刪光光故障碼,不讓你看到.
關於你提到第三點,請參考下列連結

https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5393648
andrewlu2005 wrote:
關於你提到第三點,請...(恕刪)


看完文章與留言感覺問題滿大條的

看來是建議改款後的><

要不然也不會短短兩年多就改款?
我家原本有25D
抖動部分應該只有發動那瞬間會 啟動完之後就不會有感覺的 若還要等熱車,應該不是很正常 且6缸應該更細緻。
howard0507 wrote:
我家原本有25D抖動...(恕刪)


請問大大25D後續養護成本高嗎

畢竟我第一次碰觸柴油車
一句話...你如果可以接受柴油車的運轉特性跟聲音。其他就不是什麼問題。而且你有個觀念很好。這麼大的噸位就是要靠柴油的大扭力來推。以現售的25D30d馬力跟扭力已經非常接近。X5隔音很好其實你真正在開根本分不太出來25D30d。說說養護成本。有些人會說什麼柴油噴嘴壞掉修多貴多貴。我開了8年柴油車只要定時3-5000公里加罐有牌子的柴油清潔劑或者原廠柴油快樂跑。不要常油箱快見底才去加油。還有別相信什一萬公里才換油這種鬼話。有差那2-3千公里嗎。什麼神油有多神。我用漢諾威大概也只能撐5000公里。後面再踩油門就會感覺沒那順。原廠油更不用說。我在保固內實測原廠油大概2500公里就不行。提早進廠換油還被虧太早換油。自己的愛車自己顧如此簡單而已。顧柴油車沒什麼困難。外面利害廠家一堆。但有些人只認定原廠我也無話可說
第2項, 6萬公里引擎腳就差不多該換了, 換完就很平順了
沒換之前會發現引擎的共振聲音很大. 回原廠換大概17-18K
第4點,豪華版主要多了全景天窗, 原廠導航, 電吸門, 和前LED霧燈
就小弟來說只有天窗有用到. 其他都沒用過
第4項.當時的30D豪華版定價應該是359
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