題外話......."失壓續跑胎(RFT)"的 胎壁 比較硬您過彎時,會感覺比較有支撐換成一般輪胎,不知道您是否能適應?之前有車友換了一般胎以後,覺得後悔但我相信:一般胎比RFT輪胎要輕多了,駕駛感也不一樣。可惜沒辦法測試(親身體驗一下)BMW全車系搭配"失壓續跑胎",不光只是輪胎更換他的懸吊或是相關周邊,必然也考慮在內思考以後,我後來沒有更換成一般胎
非常不建議換成一般胎BMW為了讓車主兼具安全與舒適在設計底盤與懸吊時皆有考量失壓續跑胎比較硬的因素一旦換了一般胎開起來感覺會差很多而且失壓續跑胎真的是以備不時之需何時會在高速公路爆胎沒人說的準很多車廠也陸續在供應失壓續跑胎了樓主別多花錢阿!!!
我就是把普利司通施壓續跑換掉成PSS的車主硬梆梆的路感跟碎振彈跳,爛透的雨天跟山路抓地力感覺不出哪裡安全同樣尺寸,買PSS還有找PSS cup2 中2次漏風,胎壓感知會警告開去輪胎行花200塊補補繼續用無內胎的車,並不會插釘馬上沒氣甚至爆胎除非傷到框或胎壁才有可能爆吧
AlvinChan wrote:非常不建議換成一般...(恕刪) 失壓續跑胎有的車款是標配,有的是選配胎也分很多廠牌原廠會針對不同輪胎設定避震阻尼與彈簧磅數?近幾年的BMW比較軟腳是真的但是選用硬胎壁來改變過彎支撐,還是別想太多比較好越硬的胎,側滑距離越短頻臨極限時很容易反應不及直接出去