我猜是賣輸W213 才變相降價的。N47引擎正時鏈條無預警斷掉,打壞掉齒輪盤,以人還汽缸蓋都打壞。連國外都在要求召修更換...我也想跳槽到W213 。https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=275&t=5393648
netant wrote:我猜是賣輸W213...(恕刪) 這一代的W213 E220d 駕駛起來寧靜度甚至比E200還來得靜肅.油耗也真的很省跟我自家的CT200h 差不多.內裝也真夠豪華且科技感的可惜外觀還是比較偏好520d....520d 跟E220d的選擇也真讓我陷入難以抉擇
ben1114 wrote:這一代的W213 E220d...(恕刪) 兩台我都有在開,如果是比車內靜肅...E220D確實大勝520D中控台E220D我也覺得大勝...520D大概只有操控性跟座椅是我比較喜歡的...還有總覺得E220D大腳時的衝勁沒那麼大,兩台都是開SOPRT模式其實我最討厭的是剛買E220D時,不習慣各種感應BBB叫BB叫到我都不知道怎麼開車
貪婪影 wrote:兩台我都有在開,如...(恕刪) 請問平常在開的是 ''W213'' E220d vs ''G31'' 520d 嗎? 靜肅性這一代G31柴油車還輸給W213嗎?長期使用下來 520d 妥善率小毛病是否真的比 Benz 多?謝謝分享!
ben1114 wrote:請問平常在開的是 ...(恕刪) W213 VS F10 尤其換過輪胎更明顯至於毛病520D是副駕駛座六角鎖出保固E220D駕駛座窗戶無法正常關閉回廠3-4次這兩台我沒遇到其他毛病
我開的是2016 F10 520d比起朋友的2012 220d車內外噪音都是F10大勝 (比較安靜~特別是車內)但G30 520d vs W213 220d這我就不知道但是如果開版的大大對音樂有很大的需求建議外裝harmon Kardon音響真的棒!我一天開車約1~1.5小時音響是我覺得很值得的