車子開空調(AC)會抖動

車子發動後在D檔或N檔的時後,方向盤會明顯感覺有抖動,尤其是開空調(AC)時更嚴重,但換成sport模式又變比較輕微,詢問原廠是說應該是引擎腳問題,但暫無行車安全問題,有大大知道這有可能會是其它原因嗎?或是有其它解決抖動的方法,車型是F20(116i)2014,感謝🙏
2018-03-29 11:09 發佈
文章關鍵字 車子 空調 AC
jian5011 wrote:
車子發動後在D檔或N...(恕刪)

引擎腳座+1
引擎腳機率高

不過才4年車,怎麼會這麼快抖動
Jefferson0527 wrote:
不過才4年車,怎麼會這麼快抖動

4年車跟新車比,抖動就是會有明顯差別,但不會抖到很嚴重。但樓主沒說明抖到多嚴重。
但以4年車,打在N檔,應該沒什麼感覺才對。
停車維持在D檔,會抖,行駛中明顯不抖。8成是引擎腳座失去了避震緩衝的功能。
目前是靜止D、N檔時,方向盤跟踏板處很明顯感覺有抖動,但只要把空調AC關掉改送風,還有改成sport模式,抖動的感覺會明顯變小,看來有可能真的是引擎腳老化需更換了⋯⋯
jian5011 wrote:
目前是靜止D、N檔時,方向盤跟踏板處很明顯感覺有抖動...(恕刪)

N檔因沒有負載的反饋,引擎抖動現像應會明顯變小才對。
靜止時若N檔和D檔一樣抖,而且抖的嚴重(像要熄火)。也有可能一組火星塞或高壓線圈壞了。
我最近遇到的狀況跟樓主很像,引擎抖動、然後會熄火,電瓶燈就亮起,經過保養廠查看說是空氣流量計壞掉,給樓主參考。
進廠看看吧 如果 N沒感覺 換上D有抖一下之後持續抖(當然抖太誇張就絕對不是引擎腳)有可能是引擎腳喔,
如果說個檔位都會 那引擎腳機率就比較低
有可能是高壓線圈 或是空氣流量計

開過幾台進口車的經驗分享 不一定都對 ,參考就好

jian5011 wrote:
車子發動後在D檔或N...(恕刪)

會不會是風扇在斗?
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