上一台是BENZ美規08年C300
公里數開到15萬還是依然非常好開動力隨傳隨到
而且幾乎不會有任何問題
再讓我選一次我還是會買C300的
想想都30歲了考量以後載小朋友的需求有點想換成休旅車的衝動
於是在2017/12就以59萬元轉手賣掉了
當時考慮的選項有點多。
1.BENZ GLE COUPE:外型很帥比X6霸氣，但內裝中控台還沒跟進新世代有點可惜。
2.保時捷2018 新凱彥:外觀比較明顯是小改尾燈，內裝無話可說非常科技感舒適完美，但可惜等車要等很久。
3.保時捷2018 MACAN:可以買到中規版，但後座小了點可惜。
4.LEXUS RX450H:外觀不錯，內裝也還OK但可惜回頭率不高。
5.BENZ GLC 和 BMW X4:也不錯但不夠大台少了點霸氣。
6.VOLVO XC90:頭燈很帥內裝很棒，科技也很強ACC甚麼全都有且馬力強大，CP值最好的大車，可惜雙B品牌迷思。
7.AUDI Q7:內外都不錯也可以，可惜雙B品牌迷思。
8.BMW 6GT:新世代G底盤，5GT大改的車系，後座超寬大，但和X6停在一起還是矮了一截。
9.BMW X6:外型輸GLE內裝輸凱彥，且使用F世代底盤(5/7/6GT/X3都改G了)，但不可否認的這台的確是回頭率夠高且霸氣度最強。
簡單的賞車後發現X6真的是滿吸睛的，剛好范德濱江有全新現車就直接下訂了，17年式和1516年式有一點小小差異，17年的喇叭有9支1516的只有6支，但17的沒有電吸門了，其他差異不大但牌價貴了5萬變371萬。交車行駛一個月2500KM後簡單心得：
1.方向盤滿軟的，輔助力道太強少了點歐系車的穩重感。
2.雖然馬力有306P但跑起的熱血度是輸給C300的231P的，可能是車格的關係。
3.機械車位想都不用想，出門前要先抓好停車地點。
4.路邊停車其實不會很難有環景的幫助都還OK。
5.巷子不能硬闖畢竟車寬2米。
6.油耗依舊是滿兇的我估計以市區7成行駛下來看每公升是跑7公里，這倒是和08年C300差不多。
7.音響喇叭雖然是9支但這個效果還是不太好，低音比C300差多了，可見如果是標配6支的那應該是更慘。
牽車隔週就開始安裝了尾翼/後視鏡蓋/亮黑水箱罩/貼燻黑尾燈
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