感謝各位熱烈的回應小弟當時的發文，其實在看完兩部實車以後，內心其實相當掙扎，TT 絕美的外型 Vs M 部門調教得優異操控，著實
讓我難以選擇。最初一度決定是TT了，因為這輛車未來會是新竹台北往返的通勤車輛，因此在面對各種惡劣氣候的條件上，似乎四輪驅
動會更加優雅一點。 另一方面...好像也很少看見有人會開著 M240 這種性能車當作通勤車 (也可能是我孤陋寡聞...)。
但最後我既不是買240 也不是 TT ， 是M235i (購入過程就不贅述了，感謝車友的美車)。
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開箱照:
側面
屁屁
大頭照
心得:
1. 高速公路: 六缸的聲浪以及300匹的加速性能我想就不用說了， 如果以貼地飛行來形容我想會更好一點。
小弟的開車基本很少到16格以上，所以老實講300匹對我來說實在有點太多了，但是最大的好處就是在
14 - 16格的區間超車，享受動力隨傳隨到以及引擎的精緻的運轉聲，這時我才知道，原來性能車也可以開得很優雅。
2. 山路: 這部分還沒有機會好好體驗，有機會再跟大家分享。
3. 市區: 一開始最不習慣的就是市區駕駛了...有鑑於 19吋 前35 後 30 的薄胎，回饋給駕駛人的資訊實在是太多太敏感了，
讓副座的女友大人很是抱怨 (椅子太硬，懸吊太硬，很難睡囧)... 雖然前一部Golf 已經有改倍適登 B12了...但跟235
比較來..還是讓女友抱怨的不要不要的。如果女朋友很喜歡在車上睡覺的大大們請三思阿....
4 油耗: 有鑑於我99%跑高速，大概都落在10-12km/L ， 因此算是可接受的。 但市區的話動輒就是4-5km/L，因此很在意油耗且
主要用途是在市區的大大們可得注意點荷包了 (我都加98)。
5 隔音: 這部分會額外提出來講，是因為我對這車的隔音倒是頗驚豔的。 因為我的235i有改當派以及M performance 尾段，
因此排氣以及燃報聲浪著實不低調...但是關上窗戶後基本很難聽見尾管傳來的聲音，但拉下窗戶後卻又大得驚人...
所以對於無窗框的車種..能有這樣的隔音著實不容易 (內心OS..我改就是要聽聲浪，但隔音這麼好我很痛苦阿XD)。
以上大概是小弟這三周左右的心得，之後會再陸續與各位分享謝謝大家。 By the way, 請問各位車友建議買原廠第四年延長保固嗎?
