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請問F30跑車化懸吊相關問題

最近有意購入外匯車F30 328
看了幾間車商 聊天之中得知
sport line的跑車化懸吊比較常需要維修 在保養上費用會比一般版來得高
但網路上搜尋不到相關文章
想請問版上各位前輩 真如業代所說嗎?
還有他們是結構不同還是用料不同而已?
感謝各位~
2017-05-27 12:25 發佈
文章關鍵字 F30 問題
車商的話能聽...
aa501312 wrote:
最近有意購入外匯車F30...(恕刪)
意思是根本沒這回事吧 哈
因為都爬不到相關文章
M版才會比較硬一點點,sport line沒差

aa501312 wrote:
最近有意購入外匯車F30...(恕刪)



嗯...沒這回事!

F30原廠懸吊有分三種 (一般) (M-Sport) (M-Performance)

再說,現在避震壞了有人在修的嗎?換掉乾脆點...

green861108 wrote:
嗯...沒這回事!F30...(恕刪)


他的意思應該是說 懸吊結構周邊像是魚眼頭 墊片等等
維修起來sport line的跑車化懸吊會比一般版的貴

aa501312 wrote:
他的意思應該是說 ...(恕刪)


運動版維修當然會比一般版高一點....
但操控會好很多.高速超車和變換車道等等會穩很多..
舒適性感覺可能比較差...
F30 維修率很爛喔,你該注意的是 考爾損壞/進氣管裂開/電子水龜/內裝黏黏/皮椅皮裂開/車內滲水/隔音不好電子零件跟一些小問題也不少
張東銘 wrote:
F30 維修率很...(恕刪)


你是買到什麼f30? 幾年跑幾萬,我的F30 320i m sport,到現在四萬公里,還沒壞任何東西,每萬保養原廠一萬塊左右,只是我買新車,買美規車自己要懂車,我養過不少車,你說的狀況太誇張了,像十年以上的老車。
去年9月到現在開了20000

也沒特別問題

車商的話針的聽聽就好
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