我開MINI COOPER無S版,跟318同顆三缸引擎,使用的感覺上震動沒有比四缸明顯多少,我是沒有感覺,接近10000KM中,目前無任何不悅感,別品牌的三缸不敢說,但相信BMW的調教吧!您不會失望的,我覺得業代嚇你居多,當然他希望您買他家的品牌阿
這台BMW 3缸 1.5T 正常開 拉轉速(就算拉到4000rpm)非常順沒啥抖動甚至 強過 普通4缸引擎不過,罩門 :1. 低轉速 1500rpm 以下, 馬力小拖不動車身, 有 引擎引起 的 車內 共震共鳴 (BMW 會用換檔程式儘量避開)2. 剎停 輕含剎車時, 3缸就會現出原形, 抖動比4缸差很多 (低是剎車踩到底, 又不抖了....)
新灣區 wrote:2. 剎停 輕含剎車時, 3缸就會現出原形, 抖動比4缸差很多 (低是剎車踩到底, 又不抖了....) 小弟是318i三缸「震動」車主。前輩說的對,「輕含」煞車時,的確會有點抖....但是抖的幅度是可以接受,煞車踩深點就會完全改善。既然有Solution,為何又說是「原形」?要說抖的話,怠速熄火重新啟動時算是惱人的吵與抖,我都是直接關閉。高速2000轉,輪胎滾動噪音蠻悅耳(有點吵),其他就沒得挑剔,算是小弟跳太大吧(前Honda K9車主)