2AT 變速箱掛點之遺憾之旅

Kaven6251
個人積分：6分
文章編號：63876327

6分

樓主

2017-04-03 10:01

提心吊膽了11年, 終於把PASSAT 給拋棄了, 原因是那顆DSG不定時炸彈
再換了2AT兩年多, 行駛21033 km後, 想不到竟然是你先中
整個連假都被打亂了
只好等開工日回原廠喝咖啡了
這難道是首次前驅系統跟前置變速箱的問題嗎
這台車除了雨刷亂叫和煞車太利這兩個標準配備
其實大致上都很滿意, 除了滿足虛榮心以外, 老婆載小孩是綽綽有餘
最新型的X1, Mini也是延用同一系統 , 不知是否也遇到同一問題了
因為我不是第一台了, 大部分是218d, 但218i 也有案例
不知這顆變速箱可以撐多久, 不然過保固後, 幾十萬, 又跑不掉

2AT 變速箱掛點之遺憾之旅

2017-04-03 10:01 發佈

文章關鍵字變速箱

yctsai2016

yctsai2016
個人積分：505分
文章編號：63876897

505分

2樓

2017-04-03 11:17

這叫墨菲定律

主要内容：
一、任何事都没有表面看起来那么简单；
二、所有的事都会比你预计的时间长；
三、会出错的事总会出错；
四、如果你担心某种情况发生，那么它就更有可能发生。

所以擔心是不必要的

tjptw

tjptw
個人積分：16673分
文章編號：63882396

16673分

3樓

2017-04-03 23:20

Kaven6251 wrote:
提心吊膽了11年, ...(恕刪)

你的是218i還是218d?

新灣區

新灣區
個人積分：182分
文章編號：63883675

182分

4樓

2017-04-04 3:08

會說2AT 剎車太利的，應該是車主無誤，

因為BMW 2AT/2GT系列的剎車，很不缐性，剎停時，很不順。設計很差。

2AT使用愛信的傳統6/8速自排變速箱
也
用在Lexus 及 Volvo的大部分車種，妥善率似乎沒聽到出問題。

就怕BMW 第一次在前驅平台採用，
猜測：
218i/218d 動力太小而讓孌速箱調校太激盡，造成負荷過重？
所以容易掛點？

Kaven6251

Kaven6251
個人積分：6分
文章編號：63884327

6分

樓主

2017-04-04 8:33

報告樓上，我是218I, 2015/03 出廠，有配霧燈，電動尾門那一批
煞車這種事，原本想說磨到一萬公里會好一點，但無感煞車法，怎麼踩，就是踩不來。每次都點頭。
只能加長煞車距離。這種標配，只能無奈的接受，愛這個品牌，愛這個動力，愛到就知死。

靜岡狐

靜岡狐
個人積分：7分
文章編號：63885353

7分

6樓

2017-04-04 10:57

小弟F10 520i車主
之前已經有不少案例了, 包含我本人。
為你再說明一下

1. 傳動軸錯誤訊息那個:很大機率是軟體突發的誤動作, 回原廠更新版本軟體後就好了。
2. 雨刷會叫(是否還有抖動?):雨刷壓貼前檔玻璃力量較大(BMW的設計特色), 解決之道就是不用太鳥他, 用久一點雨刷皮磨光滑一點就自然沒事了~

Kaven6251

Kaven6251
個人積分：6分
文章編號：63885464

6分

樓主

2017-04-04 11:09

感謝靜大，希望就如你所說，只是更新軟體就好，因為群組內有好幾台218d 是需要換變速箱總成！
至於雨刷嗎，反正就是吵，下雨天，絕對不安靜。

老酒祥

老酒祥
個人積分：259分
文章編號：63885904

259分

8樓

2017-04-04 12:01

靜岡狐 wrote:
小弟F10 520i...(恕刪)

我也是F10 520i前車主，也遇到過一樣的狀況，回原廠表示是電腦BUG⋯

dinnerxp

dinnerxp
個人積分：14375分
文章編號：63886178

14375分

9樓

2017-04-04 12:36

光看變速箱妥善率唯有賓士7速DSG，打趴所有車系，地表妥善率之王

Kaven6251

Kaven6251
個人積分：6分
文章編號：63888438

6分

樓主

2017-04-04 17:16

想請問9樓大哥，DSG 不是VW 失敗的產物嗎？怎麼跑到賓士身上來了！