隔熱紙的選擇

各位先進前輩好,
最近牽了一台新車 想請教一下 隔熱紙的配搭 最近比較常出現的組合是

V KOOL V30/V40(前檔) + X15 (車身) 維固

FSK KT 38 (前檔) + KT18 (車身) FSK冰鑽


選擇維固的這個方案組合優點就是金屬隔熱效果比較好
缺點也相對的就是會檔手機GPS訊號

選擇冰鑽系列相對的就是跟VK相反 但相對這這款KT是比較新的產品 所以單價也會比較高
但聽說KT系列還是會有白霧?比起F系列只是現象多少而已

想請問一下如果想兼具兩個優缺點 所以採用FSK KT 38(前檔) + VK X15(車身)
這樣OK嗎? 會不會有色差問題 但是我看VK V40 + X15 也是會有色差
是否有更好的組合呢?

謝謝!
2016-12-27 0:07 發佈
文章關鍵字 隔熱紙 選擇
V-KOOL金屬型的隔熱效果真的很好,擋訊號的部分其實可以問問看店家如何解決,

現在已經有許多解決方式了所以影響不大,而且據我所知手機型號較新的也都沒影響,

我是貼維固但不是金屬型的,不久之後要換金屬型的~
全車貼維固金屬VK70,目前手機訊號都正常,

視野清晰,隔熱效果很滿意~
v-k ool跟維固不同,V-Kool的X15內反光稍微重了些,在地下室或光線不佳時,看車外後視鏡不是很清楚

garlos1229 wrote:
各位先進前輩好,最...(恕刪)


garlos大大您好

提供給您參考

各國交通法規早以規範汽車玻璃透光率標準

透光率不良的汽車隔熱紙在增強密閉性、保護隱私的同時,
毫無疑問的降低了車窗可見光的透射率,改變了汽車車窗的折射率和反射率。

拿前擋為例,汽車前擋屬夾層玻璃,即為雙層,如前擋玻璃貼膜後,窗外的景象投射到眼中需要折射四層,長期行駛帶來的不會是視覺舒適,而是視覺疲勞,且不利於觀察行駛路況。

若以為可以在前檔玻璃使用深色膜來達成防曬效果,但在夜間行車時與雨天行車時能見度極低,帶來的安全隱患得不償失! 

據國外研究表示,人類眼睛的可視距離是隨入射人眼中可見光的減少而降低的,在其他條件不變的情況下,70%可見光透過率是人眼可視距離的一個轉折點

當入射眼睛的可見光在70%以上時可視距離減少的比較慢,當入射眼睛的可見光低於70%時,可視距離急劇下降,即正常情況下能見度為10公尺距離時,透光率僅為50%上下的前擋玻璃,能見度卻只有不足三分之一的正常能見度,也就是說,此時的能見度將不足3公尺,發生車禍的機率遠高於正常透光率前擋。

安全配備再齊全的車,只要選錯了隔熱紙,再多的配備也不安全
前檔及駕駛座兩側玻璃,請務必使用透光率70%的隔熱紙!



那請問有推薦維固 車身的貼紙嗎? 低內反光的
魚與熊掌不能兼得,如果版主想要雙贏的話,建議你可以貼維固的搭配(V40+X15),再加裝一顆AR50強波器(裝到好大約1500塊),用這樣子的方法就可以達到高隔熱、高壽命、也不用擔心會阻擋訊號了。
我的FSK跟你剛好一樣是kt38+kt18
和之前的f45比起來,完全沒有白霧現象
而且非常清透,隔熱極佳,個人很滿意
透光率問題請親自到店家看
要晚上看才準,每人接受度不同
kt68是前檔最佳選擇,只是沒啥隱蔽性
所以我選38
另有kt8,太黑了,我是用在天窗

真要挑缺點,應該是太貴了……
但陶瓷隔熱原則上不會衰退,也不用換
心一橫就衝了

kt系列都是正黑系不反光,前檔車身很配
他牌就不知了
kt系列用快一年了,沒遇過白霧現象
同樣的透光率,kt看出去最清晰
去店裡看比較準
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