加上小孩大一點了.....需要更多時間陪他們去玩.....不是說說故事就可以解決
其實從很久以前 這車就有一個問題
恆溫時 暖水閥開啟的時候 車室內會都是水箱精高溫蒸汽的味道
這個問題 在國外的E34論壇也是很令人討厭的 模糊地帶
因為 冷卻水並不會減少
所有的地方（暖水閥 熱水馬達 迴流管 防火牆進水處）也都檢查不出水箱精的洩漏痕跡
一般 這被推論為
1.暖氣水箱O環老化 冷熱交替下 雖然不會漏冷卻水
但冷熱交替瞬間會有 蒸汽竄出....所以有味道 但無洩漏痕跡....
2.暖氣水箱本體密封圈失效 失效表現方式同上
總之呢～也許小孩特別敏感......
幼兒園那隻小的老是說冷氣有味道....一旦暖水進入更是唉唉叫......
唸久了 加上有些週邊雖然不影影響行駛
但也壞了 想想就順便一次處理......
相片有點多 所以就先聽聽歌 邊看文章......
Against The Current: Young & Relentless
開始 總是偶然....我只是下地下室倒垃圾 順便帶支餐刀
加上原廠隨車工具 大概1小時就到暖水箱主體了
所以說難嗎？ 其實技術要求不高 只是東西比較雜 看起來煩心
從後座蓋版開始 插入餐刀 撬開
打開以後 裡面有兩顆8號六角 可以用隨車工具鉗子轉鬆後用手指轉取下
然後到副駕駛座 把手煞車皮套拉起
然後會看到一顆十字螺絲 用隨車工具十字起拆下
接著整個本體往後推 不用取下
本體往後推後就會看到 有一顆十號六角 用隨車工具套筒拆下
車窗控制模組分離
排檔飾版一樣用餐刀翹起拆下
接下來左右是對稱的 我就只寫一邊
拆下前座 下側內裝地毯 十字一顆（雙邊）
拆下固定的十字螺絲一顆（雙邊）
用餐刀 翹開空調音響面板側邊（雙邊）
取下內部兩顆固定十字螺絲（雙邊）
打開手套箱 取下側邊固定螺絲
然後推一下 音響及空調面板就可以出來了
這時候就覺得幾年前裝音響時整的配線非常好
接頭有防呆無法插錯 也整齊俐落
分離後方所有接頭 後取下總成
拆下駕駛座側核桃木飾版 拆下兩顆固定十字螺絲
然後 移除中船內裝總成
接下來移除後方空調管路固定螺絲2顆
移除 暖水排外蓋固定螺絲 束帶 扣件 插頭*3
就可以看到主角的 暖氣水箱 到這裡花了1小時....
只有管子結合處跟暖水排上層部份這種痕跡 跟一般長期洩漏不一樣
裡面的冷卻水沒多少 200CC不到 用個紙杯或保特瓶裝一下就綽綽有餘
移除8號六角6顆
這管子卡蠻緊的 要有耐心拉搖 千萬別用工具硬翹.....鋁件部份很軟
管子移除後 暖水箱就可以取出
後面的冷氣銅製蒸發器一轉眼也換好幾年了.....
這一次要更換的東西 在車上23幾年了
雖然說 也是有人說 換上面的O環就好
但是 暖水箱密封圈其實跟O環是一樣的....
另外 這個水箱或水管 YOUTUBE上有人爆過....根本蒸汽火車了
所以 雖然看起來很好
但 就當作預防性更換....主要是 我抓不到到底味道是那個地方微微的漏.....
這只有BEHA的 水管3300 水箱4200....水管感覺超貴
早期 舊款的 水管是鋁製 買水箱送水管.....昏倒
這是舊的密封圈 都變方形了.....
如果要省錢 可以只換這幾個 跟他賭一睹
賭輸就是再拆一次....現在實在沒時間賭....而且怕哪天他裂了一樣要再拆一次
舊水箱上面的鎖附片記得要移植過去新的....新的沒附
新的水箱 泡棉要自己貼 務必要貼著樣 不然暖氣會漏氣
反正看說明書作就對了...
然後就是上車了....E34的暖水箱 左邊跟右邊是不同區塊
所以 當駕駛座跟乘客座恆溫設定不一致時
他可以搭配10顆步進馬達 配合不同風門 達到區域溫度控制
然後就是 標準的冷卻水迴路排空氣
排完空氣補水 測試 控制不同區塊溫度設定
熱水進入暖水箱 及熱水停止進入暖水箱的狀況
同時可以瞭解一下暖水閥及熱水馬達是否正常動作
順便觀察有無異常洩漏
上面暫時告一短落 要做一些支線任務 再進行裝回
中控上面的煙灰盒幾十年來拿來放零錢
結果 點煙器拉不出來 也收不回去....
沒拆到這雖然中古料都買好 也不是很想處理
仔細看橘色小燈的下方 軌道斷了一片
點煙器的塑膠凸點也磨損
中古的這一組 雖然塑膠部份很新 點煙器也很新
但電線有老化過電流現象....所以點煙器要保留舊的
取需要的部份 組合完成
睡便把內側一些脫膠的消音棉 補膠定位
家裡的新成員 夏天 超級黏人....
老婆出門叫我照顧他 只好帶著一起修車了...
修著修著 邊配線 夏天居然睡到我手上了.....
一下子配條線增加1公斤有 怎麼搖就是睡他的.....
雖然負擔這麼沈重 該恢復的配線跟固定還是要做好
不然以後換我兒子拆 亂七八糟 他大概會對我很不屑
然後就是把中控內裝裝上....
煙灰盒終於恢復正常了 小東西 但很開心 因為很麻煩
冷氣及音響總成裝回測試完成
後座出風口恢復....兒子看到應該就是這視角 嗯 還蠻帥的～
接下來要處理另一個 E34很常故障的東西
變速箱模式切換開關......
因為很少用 常常要用時發現 他完全無法使用卡住了
把他全分解清潔
組回時那個彈簧稍微拉一下 不要拉太長 一點點就好
然後就獲得一個超順的開關.....
難得整片下車 就用洗碗精洗一洗吧～
原廠用料真的不錯 塑膠版 鋁板 木皮 金油....
E34是很有趣的車
車上有很老派的東西 也有很現代的東西....
現代車很少那麼多真皮 木頭 跟軟泡棉內裝了.....
好了....老車無價 有的只是感情
感謝各位收看～
