X1 vs 2AT - Mobile01

agrichu
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14分

樓主

2016-07-01 9:13

原本已經決定這周末要下定X1 18D了，也準備捨棄天窗與導航的標配(在2AT下是標配)，因為心理無法克服X1比"饅頭車"帥的心理障礙。

但昨天到了車商，看到一台2AT裝了M sports package, 覺得還蠻耐看的，再發現從7/1號生產的2AT (220i) M Sports package 將變成"標配"，震驚了許久。

雖然這個牌價還沒出來，但假設牌價維持現在,大大會怎麼選?

X1 18D:
Price: 185萬
無天窗
無導航
輪框: 17吋
前座座椅: 布料，前座非跑車座椅
後座: 無後座空間管理系統

220i AT:
Price 183萬
天窗
導航
輪框: 17吋M款
前座座椅: 跑車座椅，合成皮
後座: 後座空間管理系統
M款空氣力套件
M款方向盤

好糾結喔...

2016-07-01 9:13 發佈

erichuang801

erichuang801
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2樓

2016-07-01 9:36

2AT庫存多，加配備才好賣！X1與2AT相同㡳盤(FF)，試開過，高興就選吧！

Han-Tung Li

Han-Tung Li
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3樓

2016-07-01 10:48

同底盤跟變速箱前提下(都非線傳ZF8HP)，220iAT的價格確實比較超值，我是買F20但加M套件就要多13.8萬。
我是看習慣F20低矮車身確實看到即便加了M套件的2AT還是會有饅頭的發福感，理解你的糾結!

ziemaeas

ziemaeas
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4樓

2016-07-01 11:23

agrichu wrote:
原本已經決定這周末要下定X1 18D了，也準備捨棄天窗與導航的標配(在2AT下是標配)，因為心理無法克服X1比"饅頭車"帥的心理障礙。

但昨天到了車商，看到一台2AT裝了M sports package, 覺得還蠻耐看的，再發現從7/1號生產的2AT (220i) M Sports package 將變成"標配"，震驚了許久。

雖然這個牌價還沒出來，但假設牌價維持現在,大大會怎麼選?

X1 18D:
Price: 185萬
無天窗
無導航
輪框: 17吋
前座座椅: 布料，前座非跑車座椅
後座: 無後座空間管理系統

220i AT:
Price 183萬
天窗
導航
輪框: 17吋M款
前座座椅: 跑車座椅，合成皮
後座: 後座空間管理系統
M款空氣力套件
M款方向盤

好糾結喔...
...(恕刪)

會願意多花近10萬捨2AT而去買只是把2AT拉皮整型後的X1 無非就是為了外觀
既然是為了外觀若買X1沒加選X-Line 那還不如把錢省下買2AT
若不看Mark與豬鼻沒X-Line的X1 遠看外觀充其量像個近百萬的休旅近看質感實在普普塑味重
既然為了要耍帥買X1 強烈建議要加選X-Line 免得之後才在後悔

herpa12

herpa12
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5樓

2016-07-01 11:58

2AT 跟B class，樓主下手前先看看二手價，只能說非常慘。

建議還是X1吧。

新灣區

新灣區
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182分

6樓

2016-07-01 20:58

X1請加選X－line 套件，

否則，
X1 廉價的外觀，陽春的內裝，一點都不值這個價錢。

PeaceRe

PeaceRe
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5分

7樓

2016-07-02 4:50

X1 + X Line 就是帥呀！

還有那些開Tidda 的麥鬧啊。

Frank818

Frank818
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113分

8樓

2016-07-02 19:08

318不錯啊怎麼不靠慮一下

llkk406

llkk406
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45分

9樓

2016-07-03 11:43

220I加上M套件，是不可能維持目前的價格的，我剛牽220I，當初也是在考慮X1，但在空間使用上，X1的後座真的不是夭壽難坐可以形容，考量後選擇了220I，樓上有車友說2AT庫存多，指的應該是218I，220I價格稍微硬一點，但是比X1好談多了