去年底跟汎德買了台有標配導航的五系列房車,上了高速公路才發現導航系統會把每一個ETC鐵架當作收費站且不斷的提示: "前方兩公里是收費站", "前方一公里是收費站" & "前方五百公尺是收費站"。雖然可以把提示音關掉,但是把提示音關掉也會錯過導航指令及相機警告。最讓人生氣的是花了大半天時間回原廠更新2016導航系統後,問題依然沒有解決! 早知道就不會跟汎德買BMW了。-------5/29/2016回原廠更新2016-2導航圖資後,(F10)原廠導航系統會把每一個ETC鐵架當作收費站且不斷的提示: "前方兩公里是收費站", "前方一公里是收費站" & "前方五百公尺是收費站"的問題就解決了! 限速提醒的也比較明確.
jerry411 wrote:去年底跟汎德買了台有...(恕刪) Benz Cla+1 ,報個不停... 還好BMW沒選配導航,Cla標配但是我個人是乾脆繼續用Google導航... 原廠就當行車資訊與播音樂的螢幕就好orz
jerry411 wrote:去年底跟汎德買了台...(恕刪) w222+1 f10+0w222連照相機的資料都沒有!!f10有在外面換導航所以沒有這種問題建議樓主去外面換吧!2~4萬左右!圖資可以去選牌子大部分都是換papago準確度詳細資料,比原廠好用
jerry411 wrote:去年底跟汎德買了台有標配導航的五系列房車,上了高速公路才發現導航系統會把每一個ETC鐵架當作收費站且不斷的提示: "前方兩公里是收費站", "前方一公里是收費站" & "前方五百公尺是收費站"。雖然可以把提示音關掉,但是把提示音關掉也會錯過導航指令及相機警告。最讓人生氣的是花了大半天時間回原廠更新2016導航系統後,問題依然沒有解決! 早知道就不會跟汎德買BMW了...(恕刪) 只為個導航軟體的設計缺失就否定整台車 會不會太誇張了點
BMW應該也是HERE MAPS吧?這套系統令人失望的不是只有高速公路收費站提示的問題而已,而是很糟糕的路線規劃!舉例:從新園鄉出發要到壽山動物園,不帶你走正門,而是導到停車場後門讓你不得其門而入...以及很喜歡鑽田間小路...